-
Senaste inläggen
- Scirocco – stänga av ESP – ESC defeat (scroll down for english)
- F1 – förarmarknaden inför 2019
- Sälj dina fakturor – sälj dina fordringar
- Outsourca svensk internalisering
- Solceller elproduktion på ett villatak i Sverige 2017
- Formel 1 – körde Vettel på Stroll med avsikt i Malaysia?
- Svartvinbärsylt – utan konserveringsmedel eller tillsatser
- F1-löner 2017
- Ma-lokens bevarande, 6 av 9 TGOJ-lok ommålade
- Kimi i pole position i Monaco
- Solceller till taket – del 14 – att räkna hem en elbil
- Solceller till taket – del 13 – mer sol, mer el
- Sauber – Wehrlein – vad hände och vad händer
- Formel 1 i högform
- Centrum upphör i spåret av butiksdöden
Arkiv
- februari 2021 (1)
- juni 2018 (1)
- april 2018 (2)
- december 2017 (1)
- oktober 2017 (1)
- augusti 2017 (3)
- maj 2017 (1)
- april 2017 (2)
- mars 2017 (4)
- februari 2017 (1)
- januari 2017 (1)
- december 2016 (6)
- november 2016 (5)
- oktober 2016 (10)
- september 2016 (3)
- augusti 2016 (5)
- juli 2016 (1)
- juni 2016 (4)
- maj 2016 (1)
- april 2016 (5)
- mars 2016 (2)
- februari 2016 (7)
- januari 2016 (23)
- december 2015 (4)
- november 2015 (4)
- september 2015 (7)
- augusti 2015 (9)
- juli 2015 (6)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (4)
- april 2015 (1)
- mars 2015 (6)
- februari 2015 (5)
- januari 2015 (3)
- december 2014 (21)
- november 2014 (15)
- oktober 2014 (23)
- september 2014 (31)
- augusti 2014 (37)
- juli 2014 (30)
- juni 2014 (37)
- maj 2014 (36)
- april 2014 (33)
- mars 2014 (34)
- februari 2014 (33)
- januari 2014 (29)
- december 2013 (42)
- november 2013 (33)
- oktober 2013 (42)
- september 2013 (43)
- augusti 2013 (22)
- juli 2013 (40)
- juni 2013 (40)
- maj 2013 (32)
- april 2013 (39)
- mars 2013 (23)
- februari 2013 (29)
- januari 2013 (32)
- december 2012 (17)
- november 2012 (30)
- oktober 2012 (30)
- september 2012 (53)
- augusti 2012 (55)
- juli 2012 (44)
- juni 2012 (37)
- maj 2012 (49)
- april 2012 (24)
- mars 2012 (14)
- februari 2012 (17)
- januari 2012 (25)
- december 2011 (39)
- november 2011 (44)
- oktober 2011 (40)
- september 2011 (27)
- augusti 2011 (7)
Kategorier
- Bil (308)
- Mina bilar (97)
- Filosofi (207)
- Tankar och ord (133)
- Järnväg (695)
- Modelljärnväg (21)
- Normalspårig järnväg (667)
- Mat (79)
- Ostpoem (91)
- Tips i vardagen (96)
- Uncategorized (17)
- Bil (308)
Meta
Mer recept (extern sida)
Bloggstatistik
- 1 308 837 träffar
Månadsarkiv: juli 2012
Ångloken på Lärje 19 – på jakt efter ånglok
Regnet verkligen piskar ner! I Hoting hittar vi den här skönheten, E 952, med okänd status. Dock saknar hon vissa delar, som t.ex. säkerhetsventiler och vevstakar. Inte heller har någon bekymrat sig om att rostskydda de blottlagda delarna. Men hon … Fortsätt läsa
Ångloken på Lärje 18 – här finns det ånglok!
Östersund. Regnet synnerligen strilar ned. Här, lokstallet som en E10:a (oljeeldat ånglok) beskylls för att ha satt eld på, någon gång på 60-talet. Lokstallet eldhärjades, ett par ånglok likaså, inklusive den utpekade E10:an. Samtliga reparerades. Idag huserar Euromaint och Inlandsbanan … Fortsätt läsa
Ångloken på Lärje 17 – hur kör man en vagn utan lok?
Att bedriva järnvägsmuseial verksamhet handlar inte bara om att tuffa runt och skyffla kol. Bakom kulisserna handlar det om att laga, reparera, få budget till det och strida med myndigheter. Därför är vi i Storlien. En gammal 60-tals förstaklassvagn. Hur … Fortsätt läsa
Ångloken på Lärje 16 – Ofoten, Storlien, men bara spår efter ånglok
På jakt efter vår B-maskin nr 1037, så hamnade vi i Storlien. Där fanns det spår efter ångloksdrift i form av en vattenhäst: men även i form av ett lokstall med fungerande vändskiva. Eftersom det lätt blir mycket vinter på … Fortsätt läsa
Ångloken på Lärje 15 – inga spår efter ånglok i grusgropen
Spår fanns det gott om, men inget ånglok. Vi kom till denna grusgrop som ansluter till Inlandsbanan en gassande het sommar dag. Det är kargt men ändå storslaget. Öde. Vinden blåser då och då och får något lucka att slå … Fortsätt läsa
Ångloken på Lärje 14 – på jakt efter en rymling
Sommar innebär endera att folk har tid, eller att de är borta. Ofta en kombination av dessa och när kombinationen inte går ihop med flera personer, så står man plötsligt där och undrar – vad gör vi nu? Vad kan … Fortsätt läsa
Kimi Räikkönens lön 2012 hos Lotus
Märkligt många är intresserade av hur stor Kimi Räikkönens löncheck är. Kimi hos Lotus 2012 5 miljoner euro. Per år. Han är kontrakterad för 2012 och 2013, vilket inte betyder att man får köra, bara att man får lön. I … Fortsätt läsa
Publicerat i Bil
Märkt earning, Formel 1, Kimi Räikkönen, lön, Lotus, payment, sellary
Lämna en kommentar
Ångloken på Lärje 13 – dieselberedskapen
Ånglok – ånglok – ånglok. Vad mer kan man behöva? Ett diesellok. Bara för att det är smidigt. Ett diesellok startar mycket snabbare än ett ånglok. Det behöver ingen kontaktledning, som elloken. Ett diesellok är bra att växla vagnar med … Fortsätt läsa
Ångloken på Lärje 12 – här inne slumrar skatterna
Skyddade för väder och vind och i väntan på bättre tider sover några av våra ånglok här inne. Det är ett 147 meter långt lokskjul som försvaret förvarade ånglok i, i händelse av krig. Perfekt för ångloksförvaring, således. Det är … Fortsätt läsa
Ångloken på Lärje 11 – B3 130 vs H3s 111
Vi inväntar expertisbedömning hur vi ska gå vidare med lagerfrågan på tendern till ångloket BJ B3 130. Undertiden har vi sett över ett par personvagnar, bytt ett par slangar, tankat olja i diesellokens hydraulväxlar och motorer. Vi vill ju hemskt … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt 130, Diesellok, H3s 111, Olja, omtubning, takstak, tender
Lämna en kommentar