Arbetet med att säkra framtiden specifikt för Ma 403 är intensiv nu. Ännu finns bara en muntlig överenskommelse, men kontrakt är under utformning.
I dagsläget är det bara TGOJ Ma 409 (flis) och just Ma 403 (stålämne) som är i aktiv tjänst för Green Cargo bland Ma-loken. Vilket försvårar för ett snabbt övertagande, även om Green Cargos Tågledning inte alls var främmande för att byta ut Ma 403 mot annat Ma-lok i princip rätt upp och ned. Heder åt den välviljan!
Men den som vill se, uppleva, fota och filma Ma 403 i aktiv linjetjänst bör omgående (mån-fre) bege sig ut längs spåret mellan Hofors och Hällefors. Varför inte Borlänge, Ludvika eller till och med Grängesberg?
Samtidigt går förhandlingarna vidare om de andra Ma-loken. Fortsättning följer
