Månadsarkiv: december 2012

Uppsala C en vardag strax före jul

Posted on 30 december, 2012 av

T13 och nyss avstigen SLs ändhållplats Uppsala C på spår 3. På spår 2 står Norrlandståget med en Rc6-mult, som så ofta bestående av en SSRT-målad och en svart. Kanske var detta Tåg 92. Rc6 1408 och Rc6 1332 var … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Transformatortransport redo för avgång i Ludvika

Posted on 29 december, 2012 av

Annandag jul 2012. Kraftdragarna står redo för avgång med en lastad transformatorvagn om 18 axlar på Ludvika C. En personalvagn, kanske en gammal A5:a, som fick ström från ett dieselaggregat på en O-vagn sist i tågsettet, på samma vis som … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | 2 kommentarer

Kajsa och sviter av Autobahn

Posted on 28 december, 2012 av

Det här hände för ganska länge sedan, inser jag när jag tittar på dessa bilder. Det var dags för Kajsa, min Audi 100 2.3E -89, att besöka Heimat. Huvudsyftet med resan var att deltaga i en konferens i Alperna. Mina … Läs mer →

Publicerat i Mina bilar | Märkt , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lok – en teknisk finess

Posted on 26 december, 2012 av

Att Ma-lok är sexaxliga boggielok vet nog de flesta som är intresserade. Likaledes att det är Co’Co’-arrangemang – dvs att det är två treaxliga boggier där varje axel har en egen motor. En sak som bidrar till Ma-lokens mäktiga uppsyn … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , | Lämna en kommentar

Rolling Stones Live 2012

Posted on 17 december, 2012 av

Den nya tekniken ger oss nya möjligheter, men det är inte alltid av ondo! 2012 är året då The Rolling Stones firar 50 år, rullande. Men blir det en världsturne 2013-14? Orkar de med det 70 år gamla? Vi får … Läs mer →

Publicerat i Tips i vardagen | Märkt , , | 2 kommentarer

Regimskifte vid TGOJ – vi upplever hur ett blad i historieboken vänds

Posted on 16 december, 2012 av

Det som är vardag sedan länge, normalt och alldagligt går ofta obemärkt förbi oss. Och även när en förändring i vardagen är känd och förestående är det svårt att ta till sig det, att förstå innebörden av den. Verkligheten slår … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Dagens ost

Posted on 15 december, 2012 av

Ost och gratinerad häst smakar verkligen pest

Publicerat i Ostpoem | Märkt , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande X

Posted on 14 december, 2012 av

Tidigare, och då pratar vi bara någon månad tillbaka, var föreställningen om Ma-lokens slopande och bevarande ganska klart (här). Två TGOJ-lok till Grängesberg, ett till BJs, samt de två SJ-loken Ma 828 och Ma 966 till Kalmar och SVJM. Och … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande 403

Posted on 12 december, 2012 av

Kontraktet signerat. Köpeskillingen betald. TGOJ Ma 403 övergår efter 59 år av tung tjänstgöring, som första TGOJ-Ma dessutom, till en behaglig museitillvaro. 105 ton tjänstefordon förvandlas till 105 ton stenhård loksak, eller leksak. Leksak? Är inte det att förringa maskinen … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

T13 – Uppsala blir SL-land och Ma-loken är slopade

Posted on 10 december, 2012 av

T13 – gällande tidtabell – ändrade inte bara avgångar för SJs tåg och SJs tågsammansättningar. T13 innebar att SL inkorporerade Arlanda, Knivsta och Uppsala i sin värld. Helt nya X60-tågset ersätter Upptågen på sträckan och kör till Älvsjö i söder. … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar