Rationalisera det som rationaliseras kan, så blir alla arbetslösa.
Men det är kul med teknik och här har vi hittat en liten teknikdetalj:
Växlingskoppel, som gör att växlaren inte behöver stå mellan lok och vagn och lyfta på kopplet. Det verkar vara hydrauliskt styrt och manövreras garanterat från samma radiokontroll som kör resten av loket.
Dömd till växlingstjänst – Rc1 1018 på Borlänge rangerbangård november 2012, med ett växlingskoppel.
Samma dag, fast senare, samma koppel, fast på TGOJ V11 712 i Eskilstuna
Absolutman 
Tja, verkar som verkligheten tagit efter modellen; Märklin modelljärnväg har ett sådant koppel på en del av sina rangerlok, fjärrstyrt från transformatorrn.
Pingback: Exit Rc1 och Rc4 blir växellok | Absolutman