Fortsättning från föregående inlägg om Ma-loken utanför TGOJ– verkstaden i Eskilstuna
Här fem bilder på de lite mer avställda Ma-loken, en isande kall vinterdag.
Ma 833 – en maskinellt bra maskin. Vem räddar henne?
Ma 832 håller värmen i januarikylan genom att elda i skorstenen…
Ma 965 vid sin privata parkering på yttersta spåret vid rälsbussgaraget
Ma 876 som gjort många mil i stålpendeln tillsammans med olika TGOJ-systrar
TGOJ Ma 407 – ombyggd med modern hytt med micro och allt. Vad hjälper det när trafon strejkar?
