Månadsarkiv: januari 2013

KBJ 10, ett privatbanelok på MJ

Modelljärnvägen gästades av ett smakfullt modifierat ånglok här i helgerna som var. Normalt sett är jag ingen anhängare av strikt fiktiva lok, däremot är jag mycket liberal vad det gäller varianter av lok som faktiskt funnits. För ångloksindividerna byggdes om … Läs mer

Publicerat i Modelljärnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande 401

TGOJ Eskilstuna, den 9:e januari 2013. Om spår 1 är ett dåligt ställe att hamna på, så är yttre spåret invid rälsbussgaraget än sämre. Få lok har klarat sig därifrån med livet i behåll… Idag hade dock Ma 401, med … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | 2 kommentarer

Frusna Ma-lok i pension i Eskilstuna

Datumet är 18e december 2012. Platsen är TGOJ-verkstaden i Eskilstuna. T13 har medfört att Ma-loken fått pension och går en oviss framtid till mötes. På spår ett (där det inte är bra för lok att hamna i längden) står som … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma 403 – vilken färg ska hon iklädas?

TGOJ Ma 403 övergick i BJs ägo redan i november 2012, men maskinen kom hem till Lärje i mitten på december 2012. I inlägget om det (här) fanns det med en omröstning för hur hon ska målas för sitt fortsatta … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Lämna en kommentar

Riktig plog ska det vara på loken på vintern

Vintern 2012/2013 må inte vara över ännu, men var rätt rejäl under större delen av december månad. Mycket snö och idel minusgrader skapade som vanligt problem för järnvägen och fordonen på rälsen. Ma 408 en snöig dag december 2012 röjer … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ett osynligt Ma-lok eller Ma-boggier på rastning

En synnerligen kall och vintrig dag vid TGOJ-verkstaden i Eskilstuna. Jag hann i kapp ett Ma-lok som bogserades av en Z6:a upp från rundstallet. Korgen var osynlig och strömavtagarna var nedplockade. Eller så var det så att det bara var … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Rc6 1370 drar regionaltåg

I Mälardalen sker den mesta spårbundna regionaltrafiken med motorvagnar av olika kaliber, främst X40 ”Gråsugga”, du vet de där tvåvåningssakerna som aldrig vinner pris varken för design eller tekniskt fulländande. Men då och då kan man fortfarande hitta ett brokigt … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Utmaningar i Formel 1 för säsongen 2013

Formel 1-säsongen 2013 är ännu 2,5 månad bort, men snart visas de nya bilarna (de första i slutet av januari) och sedan börjar försäsongstesterna. 2012 var ett fantastiskt Formel 1-år, så vad kan vi vänta oss av 2013? 2012s framgång … Läs mer

Publicerat i Bil | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Transformatorvagnar i Ludvika, tidigt 80-tal

Storleken har betydelse! Därför är Transformatorvagnar extra spännande, att de även är ovanliga höjer förstås även det attraktionskraften. I Ludvika, där största fabriken heter ABB, är dock inte transformatorvagnar helt ovanliga. En tidig vårdag på den första delen av 80-talet, … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

God fortsättning skattesmitare

Frida Folkvagn, min Volkswagen Passat W8, har jag nu umgåtts med i drygt 3000 mil. Trevlig bekantskap och jag köpte henne med baktanken att det gäller att passa på att ha ett sådant vrålåk medan bensinen är billig och finns … Läs mer

Publicerat i Mina bilar | Märkt , | 1 kommentar