-
Senaste inläggen
- Scirocco – stänga av ESP – ESC defeat (scroll down for english)
- F1 – förarmarknaden inför 2019
- Sälj dina fakturor – sälj dina fordringar
- Outsourca svensk internalisering
- Solceller elproduktion på ett villatak i Sverige 2017
- Formel 1 – körde Vettel på Stroll med avsikt i Malaysia?
- Svartvinbärsylt – utan konserveringsmedel eller tillsatser
- F1-löner 2017
- Ma-lokens bevarande, 6 av 9 TGOJ-lok ommålade
- Kimi i pole position i Monaco
- Solceller till taket – del 14 – att räkna hem en elbil
- Solceller till taket – del 13 – mer sol, mer el
- Sauber – Wehrlein – vad hände och vad händer
- Formel 1 i högform
- Centrum upphör i spåret av butiksdöden
Arkiv
- februari 2021 (1)
- juni 2018 (1)
- april 2018 (2)
- december 2017 (1)
- oktober 2017 (1)
- augusti 2017 (3)
- maj 2017 (1)
- april 2017 (2)
- mars 2017 (4)
- februari 2017 (1)
- januari 2017 (1)
- december 2016 (6)
- november 2016 (5)
- oktober 2016 (10)
- september 2016 (3)
- augusti 2016 (5)
- juli 2016 (1)
- juni 2016 (4)
- maj 2016 (1)
- april 2016 (5)
- mars 2016 (2)
- februari 2016 (7)
- januari 2016 (23)
- december 2015 (4)
- november 2015 (4)
- september 2015 (7)
- augusti 2015 (9)
- juli 2015 (6)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (4)
- april 2015 (1)
- mars 2015 (6)
- februari 2015 (5)
- januari 2015 (3)
- december 2014 (21)
- november 2014 (15)
- oktober 2014 (23)
- september 2014 (31)
- augusti 2014 (37)
- juli 2014 (30)
- juni 2014 (37)
- maj 2014 (36)
- april 2014 (33)
- mars 2014 (34)
- februari 2014 (33)
- januari 2014 (29)
- december 2013 (42)
- november 2013 (33)
- oktober 2013 (42)
- september 2013 (43)
- augusti 2013 (22)
- juli 2013 (40)
- juni 2013 (40)
- maj 2013 (32)
- april 2013 (39)
- mars 2013 (23)
- februari 2013 (29)
- januari 2013 (32)
- december 2012 (17)
- november 2012 (30)
- oktober 2012 (30)
- september 2012 (53)
- augusti 2012 (55)
- juli 2012 (44)
- juni 2012 (37)
- maj 2012 (49)
- april 2012 (24)
- mars 2012 (14)
- februari 2012 (17)
- januari 2012 (25)
- december 2011 (39)
- november 2011 (44)
- oktober 2011 (40)
- september 2011 (27)
- augusti 2011 (7)
Kategorier
- Bil (308)
- Mina bilar (97)
- Filosofi (207)
- Tankar och ord (133)
- Järnväg (695)
- Modelljärnväg (21)
- Normalspårig järnväg (667)
- Mat (79)
- Ostpoem (91)
- Tips i vardagen (96)
- Uncategorized (17)
- Bil (308)
Meta
Mer recept (extern sida)
Bloggstatistik
- 1 308 837 träffar
Månadsarkiv: april 2013
Hur vi kör ånglok! Bild och text innefrån hytten på E2 1333
Sista helgen i april och sedvanlig marknadsdag i Burseryd. Samt nästan lika sedvanlig ångtågspendel mellan Landeryd och Burseryd. Tidig morgon vid lokstallet och vi växlar ihop vagnarna till tågsettet som ska utgöra tåget tillsammans med ångloket E2 1333. En kort … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bild, BJs, Burseryd, E2 1333, elda, eldare, inuti ånglok, köra ånglok, Landeryd, LJM, lokförare
Lämna en kommentar
Olika allroundlok vid TGOJ
Näst sista mars 2013, soligt men iskallt. Platsen är TGOJ-verkstaden i Eskilstuna. Dagen bjöd på lite för mycket solljus, det blev lite för stora kontraster, men loken som fanns att föreviga på bild var en kul samling. Se mer om … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Eskilstuna, Ma 402, Ma 827, Ma 828, Rc4 1309, RD2 1097, Re 1426, Re 1430, Rm 1262, TGOJ, verkstad
Lämna en kommentar
Hemfärd
Balanserar på maximala 12 kg. Finlir! Människa + maskin i samspel Underbart!
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, ångpendel, burseryds marknad, E2 1333, innefrån hytten
Lämna en kommentar
Sista gången i Burseryd
Vi har ställt tillbaka vagnarna vi växlade om första gången vi var här. Kollar efter bränder och gjort rundgång. Nu laddar vi fyren inför avgång om nio minuter, redo för lite ”fotorök” Trycket stiger Avgång närmar sig Luftpumpen går Injektorn … Fortsätt läsa
Återfärd
…betyder backgång. Och vi öppnar framdampen, som dock är lite trög och därför öppnar vi även bakdampen lite
Publicerat i Uncategorized
Lämna en kommentar
I väntan vid perrongen
Nu gäller det att hålla fyren vid liv, men inte ha sådant tryck att säkerhetsventilen blåser. Dampen stängs, så fyren får mindre luft. Lite sotare på, så att det inte ryker in. Vi tar in vatten med injektorn, för att … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Lämna en kommentar
Framme i Burseryd
40 km/h och en ganska slät och rak bana, ingen utmaning för varken lok eller lokpersonal, men allt gick vägen. Framme, i Burseryd för första gången idag, men någon har glömt två vagnar vid perrongen, som nu står i vägen.
Avgången försenad
Eldarens stora dilemma. När avgången försenas är trycket redan oåterkalleligt uppe för avgång. Försenas avgången ”blåser” loket, trycket går till spillo och det väsnas.
Publicerat i Normalspårig järnväg
Lämna en kommentar
Innan avgång från Landeryd
10 min innan avgång, bromsprovet genomfört och allt funkar. Vi tuffar fram till perrongen i Landeryd och möts av allehanda publik, filmande män, förväntansfulla barn och andra intresserade
Ånglok – förberedelse
Efter frukost i gott samkväm har 1333 kommit upp i tryck, så pass att injektorerna kan provas Vattenpåfyllning Genomgång av loket. Det läcker och pyser lite här och var, men det är okej och allt funkar. Luftpumpen bygger upp bromstrycket, … Fortsätt läsa