Köra ånglok, inte bara en hel dag, utan två! Ibland ler lyckan åt en.
Gårdagen avslutades med diskussioner kring E2:ans behov av sotare för bra fyr, även under gång. En E2:a körd alltid med lite pådrag, även i nedförsbacke, för smörjningens skull, men detta ger inte alltid tillräckligt med drag genom fyren. Varför mer drag får skapas med sotaren på.
Och så middag i lokstallet på det.
Dag 2 började tidigt, påeldning med ved, samt 130:ns asklåda att tömma. Om inte förr, så är man oerhört tacksam att kliva upp i ottan och hitta nattstallpersonalen i arbete.
Lika tacksam blir man över trossen – frukosten dukad och serverad.