TGOJ Eskilstuna’
17e mars ’14
Plötsligt stod hon där igen, Rc4 1169 som spårade ur i tunneln in till Södra Station i Stockholm pga en trasig hjulaxel. Fast nu stod hon mitt utanför verkstadsportarna.
Rc4 1169 utanför TGOJ-verkstaden
Till synes helt orörd efter olyckan, bara lite uppmärkt kring boggie- och axelstatus
Handskrivna anteckningar på rambalken ovan alla boggier
Den hela långsidan och änden som gick framåt vid olyckstillfället. Lägg märke till inramningen av bruna Ma-lok!
Rc4 1169 – änden som gick först vid urspårningen. Lägg märke till inramningen av TGOJ Trafik-målade lok!
Luftintagen, ser nog värre ut än vad det är
Rc4 1169 inne i TGOJ-verkstaden. Försäkringsutredning eller plundring?
Och dagen efter var loket intaget i verkstaden. Reparation låter helt osannolikt med tanke på alla hela, avställda Rc4 som Green Cargo har (här).
Här finns bilder när loket precis ankommit till Eskilstuna med lastbil
Ping: Green Cargo rensar ut fler lok | Absolutman