Det tar tid att få ut spacklet kring rälsen, utan att kladda och göra den okörbar.
Mitt upplägg är som följer:
Spacklet fördelas med finger, upp till en halv kvadratdecimeter per gång för att det inte ska bli stressigt. Spacklet härdar dock tillräckligt långsamt för att det ska vara avkopplande.
Direkt på den fuktiga spacklet strösslar jag rikligt och trycker till med fingret för att få det att fästa.
När detta torkat tar jag en pensel och sopar bort löst strössel (går att dammsuga också, men detta är ett enklare sätt att återvinna strösslet på).
Alla ytor som lyser vita målas nu med lämplig kulör. Svart, tex. Vattenfärg med lite lite diskmedel i. Spacklet suger ut färgen fint.
Låt torka.
Vitt trälim löst i vatten, lika delar ev. något mer vatten penslas över ytan, som sedan strösslas ånyo.
Låt torka och sopa bort överflödet.
En BR 66:a och en BR 94 samsas på spåren
Ett tips är att lägga ut spackel först och sedan lägga på rälsen i spacklet. Dels tränger det upp lagom mellan alla slipers, dels fäster det rälsen.
Härnäst ska jag ”baka” in kolanläggningen som bara ställt dit nu och skymtar på bilden.
Tidigare inlägget på samma bana här
Fortsättning följer
Absolutman 