Månadsarkiv: oktober 2014

Växeling med el eller diesel?

Diesellok som växellok har sina fördelar. Det är inte alltid som hela rangerbangårdarna, industrispår och stickspår har tråd nämligen och då är diesellok flexiblare. Men en bidragande orsak till att Rc1:orna blev växellok var Borlänge kommun, som krävde att Green … Fortsätt läsa

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | 2 kommentarer

Rc4 1138 på långtidsbesök

TGOJ Eskilstuna oktober Rc4:or ställs av i parti och minut efter att de uppnått revisionsintervall (här) medan vissa Rc4:or byggs om till radioväxellok (här), för att ersätta Rc1:orna på växlingsvallarna i Borlänge (här), Sävenäs, Hallsberg, Ånge och Malmö. Men ett … Fortsätt läsa

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Rc1 1011 har anlänt till TGOJ och Rc1 1018 flyttar ut

TGOJ Eskilstuna 11e i 10e 14 Härligt höstväder Höst även för svenska elektrolok. För bara någon dag sedan uppmärksammades det att Rc1 1011 drog sitt sista tåg på linjen. Normalt sett går loket som radioväxellok. Eller snarare gick, för linjetjänsten … Fortsätt läsa

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | 1 kommentar

Inför Rysslands första GP i Formel 1

Sport förenar och förbrödrar, brukar det kunna heta. Undrar om Ukraina känner så när Formel 1 för första gången anländer till Ryssland. Banan är en platt historia som ligger runt, i och genom OS-området i Sochi. Sochi Autodrom är visst … Fortsätt läsa

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

V11 borta från TGOJ och avställda T44:or tas i stall

Just som de både V11:orna försvunnit från Green Cargos TGOJ-område i Eskilstuna, hade en läsare vänligheten att skriva och berätta att åtminstone V11 712 målats svart i Tillberga nyligen. Det är sannolikt att 711:an får samma målning. Och alldeles nu … Fortsätt läsa

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | 10 kommentarer

Rc1 för demontering vid TGOJ och Rc4 1182 blir växellok

Sista september 2014 och TGOJ Eskilstuna Rc1:orna möter sitt öde, en efter en. Ibland flera åt gången. Spår 3 och fyra i verkstaden, Rc1 1023 invid Rc4 1182. Den sistnämnda ärver växelkoppel från en Rc1:a, för att sedan även ta … Fortsätt läsa

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Växling med ånglok på Tågdagarna i Landeryd 2014

Söndag, fortsatt strålande väder på Tågdagarna i Landeryd. Vi hade precis kört färdigt alla turerna mellan Landeryd, Torup och Smålandsstenar med ångloket E2 1333. Det var dags att hänga av vagnarna och gå i stall, trodde vi. Men nu föll … Fortsätt läsa

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Fusk, fukt och ansvar – del 25 – grönt som en golfbana

Ett antal pallar med hoprullad gräsmatta anlände. Cirka 600 rullar räknade jag till. Trädgården, som innan såg ut som en nyharvad åker, skulle snabbt komma att bli frodigt grön. Det hela gick på en dag, men med ett antal erfarna … Fortsätt läsa

Publicerat i Tips i vardagen | Märkt , , , | 2 kommentarer

Sur sushi – eftersmaken från Suzuka – så gick Bianchis krasch till

Formel 1 del 15 2014 – ett regndrypande Suzuka och en allvarlig krasch. Jules Bianchi vattenplanade i slutet av loppet och körde in i den traktor-kranbärgare som fanns vid sidan av banan för att bärga Sutils bil, som kört av … Fortsätt läsa

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Rc1 1016 inför skrotning tillsammans med tre Z70

Nedplockade Rc1 1016, som stått på spår 1 utanför TGOJ-verkstaden i Eskilstuna en tid, har så förpassats ned till nedre området, där Rc1:or och Hbis-vagnar klipps ned till skrot tidigare i år (här). De tre Z70, som vandaler slagit sönder … Fortsätt läsa

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar