Månadsarkiv: december 2014

Midsommarvila vid TGOJ

Lugnet vilar över TGOJs verkstadsområde i Eskilstuna och ett knippe lok har semester. Andra har långsemester, kanske är de pensionerade. T44 263 stod längde bakom RBS:en (här) för så en dag plockas in på verkstaden (här) och så idag har … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ofrivilliga rallare hittar skelett

I modelljärnvägens värld kan förlorade maskiner göras odödliga och små diaramor kan spegla ett utopia, som verkligheten inte klarar av att ordna. Här är det fångar som dömts till straffarbete, som jobbar med att bygga ut järnvägen. Varje morgon får … Läs mer

Publicerat i Modelljärnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar

T43 112 på besök hos GC Et

TGOJ Eskilstuna, december ’14 Efter stängning, i natriumljusets advent. Vad gör en främmande diesel utanför elloksverkstaden i Eskilstuna? Tågab T43 112 (se 111:an här) har i alla fall parkerats för dagen precis framför porten till spår 5. Kanske är det … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Fascination för eldning av ånglok

Om du har besökt Absolutman tidigare, så har du förmodligen redan anat min kärlek till ångloken. Här kommer en liten odyssé i hantverket att elda ånglok. Det är inte fel att kalla fyren för hjärtat på ångloket. Det är varmt, … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Den rosa rullande restaurangen på Karlberg

Stockholm, advent 2014 SJ valde i slutet av 80-talet ett färgschema på sina lok och vagnar som skulle visa sig mindre väderbeständiga. De blåa personvagnarna blev snabbt blekblå, de vita resgodsvagnarna blev smutsgråa och de röda restaurangvagnarna blev – rosa. … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Tech-Talk: Sanddomen på ett ånglok

Du som rest med SL har säkert hört förseningsursäkten ”lövhalka”. Trots ett axeltryck på många ton, så är friktionen mellan rälsen och de drivande stålhjulen minst sagt begränsad. Även när det är torrt ute. Ett lok har inga problem att … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

F1-förarnas tjänstebilar

Så här inför jul kan det vara kul med en lista, även om innehållet daterar tillbaka till 2011, när Kimi Räikkönen inte var med i F1-världen. F1-förarna, åtminstone de som kör för fabriksstall, förväntas vara konstanta reklampelare, varför de får … Läs mer

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar