En solig novemberdag vid TGOJ Eskilstuna, 2014
Det är inte så värst mycket kvar av loket, men beroende på främst vad försäkringsbolag säger, kan det hända att det brunna Ma 825 (här) kommer att repareras. Då kan delar av Ma 832 komma till nytta, t.ex. hyttinredning, eller kanske blir det lika rejält som när samma Ma 825 reparerades med en hel hytt och Ma 874 ”tappade huvudet” (här).
Green Cargos sista Ma-lok här
Ma 832 har stått länge i Eskilstuna nu, tre år börjar det bli och stod inte minst vid just Ladan länge (här)
Ma 832 plundras på delar på verkstaden (här)
Ma 832 – modell tillsammans med fullskaleloket här