Diesellinjelok 3105, enligt Infranords littering. Men nog känns Tb mer inarbetat!
I samband med ånglokskörningen (här) 7/12 så hade Tb-loken börjat flocka sig på området, samtliga utrustade med plogar, både fram och på sidan.
Vad är vackrast? En patinerad, brandgul Tb, eller en semimodern blekgul kulör?
Par i Tb. På sommaren drar dubbla Tb gärna makadam- och timmertåg. På vintern handlar det om snöröjning.
Sidoplogen på DLL 3104
Tb är under skalet till största delen en T44, men en sak skiljer loktyperna. Ljuddämpningen. En T44 låter gott, men en Tb vrålar himmelskt. Tb har nämligen raka rör, i princip. Att uppleva dubbla Tb som passerar (den inbyggda) Södra Station med lastat makadamtåg i uppförsbacke, är något för varje man som räknar sig som motorgormet!
T44:or vid TGOJ (här)
Absolutman 
Det är otroligt trevligt och spännande att följa, i första hand, ditt stora järnvägsintresse Din blogg är väldigt läs- och sevärd! Fortsätt så!
MVH! Janne Rehnström, Läggesta, Mariefred
(Inte så långt från Eskilstuna…)
Jag tackar ödmjukast för ditt beröm. Det är uppskattning som ditt som är bränslet för denna blogg!