Månadsarkiv: februari 2015

En tämligen ny Rc6 1383

Ludvikas norra utfart, mitten på 1980-talet, bilden tagen från Akvariet. En alldeles ny Rc6:a lämnar stationen, något som var ovanligt i trakten. Normalt var Rc2 och ibland Rc1. Även Ra kunde göra gästspel i Ludvika. Men att en Rc6:a skulle … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , | 2 kommentarer

S1 1923 i Grängesberg

Medan lejonparten av beredskapslok hämtades och samlades på Grängesbergs malmbangård på 90-talet dök det stundom upp en och annan udda fågel där också. S1 1923 stod länge uppställd som monument utanför en station, Sveg, tror jag, men hämtades medan tider … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , | 1 kommentar

F1 2015 – Ferrari snabbast på försäsongtest

Fyra dagar på spanska Jerez gav oss ett första smakprov på årets Formel 1-bilar. Ingen säger sig förvänta sig något annat än att Mercedes ska fortsätta sin dominans. Inte ens Mercedes själva. Och på detta första försäsongstest dominerade Mercedes – … Läs mer

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , , , | 2 kommentarer

1333

Inlägg nr 1333 på Absolutman handlar förstås om ångloket med samma nummer – SJ E2 1333. E-loken var Sveriges talrikaste ånglok och byggdes i omgångar i över ett decennium. Just 1333 är en av de senare, byggd 1917, men det … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Sista Rc1:an och hennes efterträdare i Borlänge

1:a feb ’15 – Borlänge rangerbangård i snöyra. Den sista Rc1:an blev även den Rc1:a sista kvar i aktiv tjänstgöring. Här har hon – Rc1 1026 – söndagsvila i Borlänge. Loket har inga automatkoppel kvar – eller kanske inte ens … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 3 kommentarer