Månadsarkiv: augusti 2015

Frykdalsbanan 100 år 2015 – med ångan uppe i B 1037

Sista helgen i juli 2015 Kompletta sträckningen av Frykdalsbanan, Torsby-Kil, 100 år. Trots många bekanta ansikten Samma ånglok Samma ellok Samma sträcka Så är varje resa annorlunda Plötsligt stod vi där på linjen Ombord på ångloket B 1037 Vi hade … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | 4 kommentarer

H3s 111 under omtubning

H3s 111 har fått järnet i ångpannan analyserat och godkänt. De takstak som fått getingmidja och därmed var dåliga, har bytts efter en hel del tankearbete och fysiskt arbete. Alla reparationer ha löpande visats och godkänts av ångpanneinspektör. En komplett, … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Transformatortransporter

Ludvika järnvägsstation 15-aug-21 Två transformatorer står lastade och klara, redo att dras mot hamn och ut i vida världen Ute på stationen står den verkliga Uaai-pjäsen, också den lastad. Kanske kan även detta intressera dig: T44 261 som avställd i … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 1 kommentar

Rush Rail Rc3 i olika grad av målning vid ett och samma tillfälle

Borlänge rangerbangård 7-3-15 Ett knippe Rc3:or redo att sättas in i timmertåg. Vissa av loken är helt uppmålade med Rush Rail, andra är i alla fall av-SJ:fierade. Ett skäms inte alls för sin historia. Rc3 1027 fångar ett visst extra … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | 2 kommentarer

VW TDI maintenance – easy do-it-yourself, illustrated step-by-step guide

Maintenance. Service. Oil Change. Vital for your vehicle (swedish version here). My Volkswagen is made in june 2010, meaning 5 years old. I’ve never owned such new car before. You do leave it to a workshop or garage for maintenance. … Läs mer

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Tyska vagnar på svensk räls 2015 – förebilder för dig som kör modelljärnväg

Med parollen Scandinavische erleben (skandinavisk upplevelse) rullar ett chartertåg genom Sverige för att besöka järnvägsmuseimetrolpoler. Tyskarna reser bekvämt med egna vagnar, inklusive egen Speisewagen (Restaurangvagn). Trelleborg, Göteborg, Grängesborg, Gävleborg och tillbaka söderut igen. Den tyska dragkraften, en TEE BR 103 … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

TGOJ-färgat på Sävenäs och på Askimbadet

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Lok på BJ-knutpunkten Kil 2015

Kil i Värmland var och förblir en järnvägsknutpunkt. Den gångna helgen anlände 400 meter BJs-tåg Kil, för att ta sig an den oelektrifierade Frykdalsbanan. Uppehållen i Kil gav möjligheten att skåda vilken diversitet vi numera har på lokparken i Sverige! … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 3 kommentarer

Om brännvinstillverkning 1945

I en sliten bok datumstämplad till 4 aug 1945 finns då gällande lagar och förordningar för apotek och sådant som apotek då hade behov av. Här finns bl.a. förordningarna, gällande från 1926, för spritframställning. Formuleringarna är stundom härliga, liksom de … Läs mer

Publicerat i Tankar och ord | Märkt , , , , , , , , , | Lämna en kommentar