Månadsarkiv: februari 2016

Ma 406 är snart ute på spåren igen

Filipstad 160216 ex-TGOJ Ma 406 Fast inte det Filipstad som ligger inte långt från TGOJ-linjen, utan Filipstad i form av ex-Oslo Vestbanestasjon. Efter en lång tids stillestånd ska hela loket gås igenom, göras rent och ses över. På bilden till … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande 406, tredje försöket

Ma 406 har nu emigrerat till vårt grannland Norge och transporten, som gick natten som var, var problemfri. Ma 406 var ett av de fem Ma-lok som var sist i kommersiell trafik för TGOJ/Green Cargo. Det ger en liten fingervisning … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Bergslagernas Järnvägar 100 år – H3s i Ludvika

Ludvika station, 1979 Jubileum till minne av Bergslagernas Järnvägar 100 år. Om det nu funnits kvar. Min första kontakt med levande ånglok. Vi hade varit ned och tittat på när H3 17 gick söderut för att möta detta ekipage (här) … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Uppvärmning av en gammal kåk – 18, fläktfel eller slagg

Varmvattnet var svalt. Liksom elementen. Det var bara att förlägga ett besök nere i pannrummet denna arla morgon. Temperaturen i pannan låg på 30 grader bara. Pelletsbrännaren blinkade en kod med sin röda lampa. Inte bra. Fortfarande dock lika smidigt … Läs mer

Publicerat i Tips i vardagen | Märkt , , , , , , | 8 kommentarer

Beredskapslok E2 1072

Grängesbergs malmbangård 2006. Under en tid stod det här långa rader av ånglok från den avvecklade samlingen av beredskapslok. Samtliga ånglok hade en oerhörd patina. En patina som ibland dolde en mycket bra maskin, som t.ex. E 902, som idag … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Uppvärmning av en gammal kåk – 17, om uppvärmning och eldning

Pelletsanläggningen med en Eryl-panna från ’75 i centrum och en Vikingbio 20 som vapendragare kan nu klassas som stabil och välfungerande (läs från början här). Så kan även skötsel och handhavande anses vara. I tidigare inlägg har jag ställt med … Läs mer

Publicerat i Filosofi | Märkt , , , , , , | 4 kommentarer

Bergslagernas Järnvägar 100 år i Ludvika H3 17

1979 Året för mina första ångloksupplevelser. Platsen för skådandet Ludvika station Bergslagernas Järnvägar finns inte längre som företag, men minnet av järnvägsföretaget som byggde järnvägen och drev trafiken mellan Falun och Göteborg, uppmärksammades med detta 100-års-jubileum. Här drar ångloket H3 … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar