1979
Året för mina första ångloksupplevelser.
Platsen för skådandet
Ludvika station
Ludvika station 1979, SDJ H3 17
Bergslagernas Järnvägar finns inte längre som företag, men minnet av järnvägsföretaget som byggde järnvägen och drev trafiken mellan Falun och Göteborg, uppmärksammades med detta 100-års-jubileum.
Här drar ångloket H3 17 ett södergående tåg, H3 17 som var och fortfarande är hemmahörandes vid mfGDJ i Falun.
avgång söderut
H3 17, tekniskt signerad Bergslagernas Järnvägars ingenjörer, beställdes av Södra Dalarnas Järnväg (SDJ). SDJ uppgick senare i Bergslagernas Järnvägar.
Tåget var på väg ned till BJ-knutpunkten Kil, för att där möta morrgans gäng och Sveriges snabbaste ånglok. Det skulle alltså komma mer ånglok till Ludvika ganska snart…
Den som vet mer får gärna fylla i.
Andra 100-års järnvägsjubileum: Frykdalsbanan Sunne, Frykdalsbanan Torsby, Lysekilsbanan
