-
Gör sällskap med 129 andra följare
-
Senaste inläggen
- Scirocco – stänga av ESP – ESC defeat (scroll down for english)
- F1 – förarmarknaden inför 2019
- Sälj dina fakturor – sälj dina fordringar
- Outsourca svensk internalisering
- Solceller elproduktion på ett villatak i Sverige 2017
- Formel 1 – körde Vettel på Stroll med avsikt i Malaysia?
- Svartvinbärsylt – utan konserveringsmedel eller tillsatser
- F1-löner 2017
- Ma-lokens bevarande, 6 av 9 TGOJ-lok ommålade
- Kimi i pole position i Monaco
- Solceller till taket – del 14 – att räkna hem en elbil
- Solceller till taket – del 13 – mer sol, mer el
- Sauber – Wehrlein – vad hände och vad händer
- Formel 1 i högform
- Centrum upphör i spåret av butiksdöden
Arkiv
- februari 2021 (1)
- juni 2018 (1)
- april 2018 (2)
- december 2017 (1)
- oktober 2017 (1)
- augusti 2017 (3)
- maj 2017 (1)
- april 2017 (2)
- mars 2017 (4)
- februari 2017 (1)
- januari 2017 (1)
- december 2016 (6)
- november 2016 (5)
- oktober 2016 (10)
- september 2016 (3)
- augusti 2016 (5)
- juli 2016 (1)
- juni 2016 (4)
- maj 2016 (1)
- april 2016 (5)
- mars 2016 (2)
- februari 2016 (7)
- januari 2016 (23)
- december 2015 (4)
- november 2015 (4)
- september 2015 (7)
- augusti 2015 (9)
- juli 2015 (6)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (4)
- april 2015 (1)
- mars 2015 (6)
- februari 2015 (5)
- januari 2015 (3)
- december 2014 (21)
- november 2014 (15)
- oktober 2014 (23)
- september 2014 (31)
- augusti 2014 (37)
- juli 2014 (30)
- juni 2014 (37)
- maj 2014 (36)
- april 2014 (33)
- mars 2014 (34)
- februari 2014 (33)
- januari 2014 (29)
- december 2013 (42)
- november 2013 (33)
- oktober 2013 (42)
- september 2013 (43)
- augusti 2013 (22)
- juli 2013 (40)
- juni 2013 (40)
- maj 2013 (32)
- april 2013 (39)
- mars 2013 (23)
- februari 2013 (29)
- januari 2013 (32)
- december 2012 (17)
- november 2012 (30)
- oktober 2012 (30)
- september 2012 (53)
- augusti 2012 (55)
- juli 2012 (44)
- juni 2012 (37)
- maj 2012 (49)
- april 2012 (24)
- mars 2012 (14)
- februari 2012 (17)
- januari 2012 (25)
- december 2011 (39)
- november 2011 (44)
- oktober 2011 (40)
- september 2011 (27)
- augusti 2011 (7)
Kategorier
- Bil (308)
- Mina bilar (97)
- Filosofi (207)
- Tankar och ord (133)
- Järnväg (695)
- Modelljärnväg (21)
- Normalspårig järnväg (667)
- Mat (79)
- Ostpoem (91)
- Tips i vardagen (96)
- Uncategorized (17)
- Bil (308)
Meta
Mer recept (extern sida)
Bloggstatistik
- 1 313 125 träffar
Etikettarkiv: bevara
Ingen bevarad Rc2:a – är det någon som bryr sig?
Ingen saknar vardagen förrän den är borta. Ingen saknar något som finns i överflöd. Idag finns det inga svenska Rc2 kvar. Tågab har ett knippe ÖBB-Rc2 i drift, men ännu närmare är förstås SJs Rc3, som är en uppväxlad Rc2:a. … Fortsätt läsa
Ma 880 återvänder till TGOJ
TGOJ Eskilstuna 7e december 2013 Tre iskalla minusgrader och solnedgång. Ma-loken har sålts till olika föreningar runt om i landet och för de olyckliga själar som återstår väntar skrotdöden, även om ännu en intressent lurar i vassen på jakt efter … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bevara, bild, Green Cargo. Eskilstuna, Ma 880, Ma-lok, skrotning, TGOJ
Lämna en kommentar
Ma-lokens bevarande XIV
TGOJ Eskilstuna. Följande Ma-lok har hittat nya hem och ägare: Ma 401, Ma 403, Ma 408, Ma 828, Ma 966 sedan länge (läs mer här) Ma 405 och Ma 409 har sin hemvist i Hagalund (här och här) Ma 402, … Fortsätt läsa
Ma-lokens bevarande XI
Ma-lokens bevarande fortsätter och i dagarna har Föreningen Stambanans Vänner köpt sig två Ma-lok, nämligen Ma 962 Harpan och Ma 963 Konung Oscar. Nog kan det vara lite roligt att ha en obruten nummerserie av lok, om än kort, men … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bevara, bild, green cargo, Ma 962, Ma 963, Ma-lok, sålt, Stambanans vänner, TGOJ
2 kommentarer
TGOJ Ma-lok – 2/3 av beståndet återstår i Eskilstuna
En strålande vacker vinterdag, solen skiner och de är bländande vitt ute. Toppenväder… att sitta inne i stugvärmen och njuta av. Men på något sätt hamnade jag utomhus ändå och på ytterligare något sätt hamnade jag uppe på TGOJs verkstadsplan. … Fortsätt läsa
Ma-lokens bevarande X
Tidigare, och då pratar vi bara någon månad tillbaka, var föreställningen om Ma-lokens slopande och bevarande ganska klart (här). Två TGOJ-lok till Grängesberg, ett till BJs, samt de två SJ-loken Ma 828 och Ma 966 till Kalmar och SVJM. Och … Fortsätt läsa
Ma-lokens bevarande 403
Kontraktet signerat. Köpeskillingen betald. TGOJ Ma 403 övergår efter 59 år av tung tjänstgöring, som första TGOJ-Ma dessutom, till en behaglig museitillvaro. 105 ton tjänstefordon förvandlas till 105 ton stenhård loksak, eller leksak. Leksak? Är inte det att förringa maskinen … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bevara, bild, green cargo, Ma 403, Ma-lok, slopa, TGOJ
Lämna en kommentar
Ma-lokens bevarande VII
Så har prislistan på Ma-loken kommit. Precis som när leksaksaffärens julkatalog kom när man var ett barn. Bara att kryssa för det man vill ha. Rangordnat förstås! Och sen är det bara att hoppas på Jultomten… Lite så känns det. … Fortsätt läsa
Ma-lokens bevarande V
Det är med blandade känslor man mottager beskedet att Ma-loken (sannolikt) fått ett slutdatum för reguljär tjänstgöring hos Green Cargo. Det handlar om mitten på december i år. En epok går i graven. Den är bara två månader bort. Samtidigt … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bevara, Eskilstuna, green cargo, Ma 963, Ma 965, Ma-lok, slopa, TGOJ
Lämna en kommentar
Ma-lokens bevarande II
Ma-loken går mot sitt slut inom Green Cargo. April månad är sista planerade driftmånaden med Ma-lok. Ma 401, Ma 402, Ma 403, Ma 406, Ma 408, Ma 409 och Ma 876 drar stålpendeln Borlänge-Oxelösund i mult och kopparpendeln Hbg – … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bevara, green cargo, Ma-lok, SJ, skrot, slopa, TGOJ
Lämna en kommentar