Etikettarkiv: bevarande

Ma-lokens bevarande 406, andra försöket

Posted on 10 december, 2013 av

Skulle du ta en kula för din syster? Det sker i alla fall i lokvärlden. En hel järnvägsentusiastvärld förfasades för Ma 406s öde, i och med att SKÅJ lämnade tillbaka henne (här). Visseligen räddade det Ma 409 (här), men ändå! … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lok framväxlade för gemensam avfärd

Posted on 29 november, 2013 av

TGOJ Eskilstuna 26/11-13 Ungefär precis ett år sedan Green Cargo tog de sista Ma-loken ur trafik (här). Nu har Green Cargo sålt de flesta av loken till landets föreningar. På bangården i Eskilstuna står nu inte mindre än fem Ma-lok … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande XIII

Posted on 27 november, 2013 av

Nu händer det mycket med Ma-loken vid TGOJ Eskilstuna! Detta är en snabbrapport, men håll utkik efter kommande inlägg Alla Z70 har rensats undan och Ma 958 har rullats iväg långt bort på bangården, ev redan i Vilsta, som sannolikt … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande 406

Posted on 24 juni, 2013 av

För en tid sedan hämtade ett ellokskunnigt sällskap TGOJ Ma 406 i Eskilstuna. SKÅJ är numera ny ägare av loket och har redan hunnit med två fläckfria resor med det som dragare. Ännu är det målat i TGOJ Trafiks muntra kulör. … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande 401

Posted on 10 januari, 2013 av

TGOJ Eskilstuna, den 9:e januari 2013. Om spår 1 är ett dåligt ställe att hamna på, så är yttre spåret invid rälsbussgaraget än sämre. Få lok har klarat sig därifrån med livet i behåll… Idag hade dock Ma 401, med … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | 2 kommentarer

Ma-lokens bevarande IV

Posted on 3 maj, 2012 av

Så har ”hemligheten” offentligtgjorts, dvs att Ma 828 hamnar i pension hos Kalmar Veterantåg. Ma 828 blir därmed det första Ma-lok som Green Cargo släpper till föreningslivet. Sedan tidigare är Ma 966 och Ma 403 tingade, men detaljerna är inte … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande III

Posted on 30 mars, 2012 av

Det är en kamp mot tiden. Tiden som nöter ned Ma-loken som tjänstgör. Ma-loken som vi vill bevara. Sedan tidigare står de gamla SJ-loken avställda (läs här), medan TGOJ-loken rullar vidare. Eller som Roger Lundberg uttryckte det, det börjar likna … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande

Posted on 3 mars, 2012 av

Green Cargo ställde sin Ma-lok av SJ-modell i förrgår (läs här), ett beslut som var känt sedan en tid, men som ändå kommer som en chock när det väl blir verklighet. Initiativet för Ma-lokens bevarande fick mer eld i baken … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar