Etikettarkiv: borlänge

Sista Rc1:an och hennes efterträdare i Borlänge

1:a feb ’15 – Borlänge rangerbangård i snöyra. Den sista Rc1:an blev även den Rc1:a sista kvar i aktiv tjänstgöring. Här har hon – Rc1 1026 – söndagsvila i Borlänge. Loket har inga automatkoppel kvar – eller kanske inte ens … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 3 kommentarer

Växeling med el eller diesel?

Diesellok som växellok har sina fördelar. Det är inte alltid som hela rangerbangårdarna, industrispår och stickspår har tråd nämligen och då är diesellok flexiblare. Men en bidragande orsak till att Rc1:orna blev växellok var Borlänge kommun, som krävde att Green … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | 2 kommentarer

Rush Rail i midsommarvila – T66:or och 185:or

Borlänge rangerbangård midsommar 2014 Borlänge är en stor knutpunkt för allehanda gods, inte minst timmer. Rush Rail tog över den uppgiften från Green Cargo för ett antal år sedan nu och Rush Rail lok siktas i parti och minut här. … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Borlänge lokdepå

Midsommar 2014 Några hastiga bilder på de mest åtkomliga loken vid Green Cargos lokverkstad i Borlänge. En ovanlighet, i att det är en Rc4 ur 1300-serien som ännu är SJ-blå. Eller ska vi säga Green Cargo-blå? SJ har endast någon … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Växlingskoppel på Rc1 1018 och TGOJ V11 712

Rationalisera det som rationaliseras kan, så blir alla arbetslösa. Men det är kul med teknik och här har vi hittat en liten teknikdetalj: Växlingskoppel, som gör att växlaren inte behöver stå mellan lok och vagn och lyfta på kopplet. Det … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | 2 kommentarer

Borlänge lokstation

Borlänge lokstation, söndagsvila den 11/11-12 och det är många lok hemma. Redo för en orgie i fyraxliga ellok? En fröjd för lokentusiaster! Jämför gärna ventilationsgallren på Rc2 med Rc1 (här) Vi avslutar rundvandringen med några bilder på lite Rc4:or i … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Borlänge rangerbangård

Innan vi anlände till Borlänge lokstation, var det lägligt att stanna till vid Borlänge rangerbangård. Där fanns Rc1 1018 som växellok, samt två höfläktar sida vid sida. Vi styr vidare mot lokdepån med förhoppningen att träffa Ma 403, som avslutar … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | 1 kommentar