Etikettarkiv: bromsar

Passat – byte fjädrar och bromsar, tid – kostnad – verktyg

I tidigare inlägg beskrev jag ett byte av frambromsar och framfjädrar på VW Passat B6 (här). Här tänkte jag kort visa på hur mycket tid, svett och tårar som åtgår, vad det kostar, vad du kan spara på att göra … Läs mer

Publicerat i Mina bilar | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Fakta och myter om aluminiumfälgar

Förr ovanligt och exotiskt. Idag i princip standard. Vi talar om aluminiumfälgar på bilar. Och om än inte standard, så något som många nybilsköpare väljer att betala extra för. En kvinnlig föreläsare i pedagogik, av alla ämnen, lyckades komma in … Läs mer

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Passat W8 vs bakre bromsbeläggen

Härom dagen bytte jag de bakre bromsoken och -beläggen på Frida Folkvagn, min W8:a (här). Förstå min tvivel på Autoexperten är jag fick nedanstående kartong med bromsbelägg till Frida. ”Hallå där – det här är ju till Polo, Ibiza och … Läs mer

Publicerat i Mina bilar | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Byte av bakre bromsok på Passat W8

Frida Folkvagn, min VW Passat W8 -02, har bakre bromsok som kärvat ihop. Inte helt och fullt, de fungerar bra att bromsa normalt med och handbromsen fungerar likaså. Men problemet kom när kolven i bromsoket skulle skruvas in för att … Läs mer

Publicerat i Mina bilar | Märkt , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Lärje 5 – tänder du på en tender

Bromsblocken på tenderns andra axel var för tjocka för att klämmas dit bara så där. Men först, jag har fått en fråga – vad är en tender? En tender är den del av ångloket som går bakom hytten och bär … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar