Etikettarkiv: E2 1333

Tågdagarna i Landeryd 2016 från insidan

Publicerat den 27 september, 2016 av DonDoc

Tågdagarna på HNJ 2016 Du var säkert där. Du har säkert sett bilderna därifrån också. Du kan säkert allt. Här kommer några bilder och några upplevelser från helgen som de flesta inte upplevde på samma sätt som jag. Det här … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , | 2 kommentarer

Tågdagarna 2015 – del 4 – E2 1333 bättre än någonsin

Publicerat den 12 september, 2015 av DonDoc

Ångloket E2 1333 har under många års tid dragits med diverse fel, som avlöst varandra. Aldrig att vara av sådan kaliber att det förpassat loket till lokstallet för gott, men inte heller i riktigt bra skick. Det har varit glappande … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Tågdagarna 2015 – del 2 – ångloksreparationer på Sa 1277

Publicerat den 8 september, 2015 av DonDoc

Sa 1277 tog sig upp till kolningsspåret invid lokstallet för egen maskin. Loket rörde sig oroligt i spåret, som att det haltade, och saknade kraft. Jag mötte Tommy Bergkvist invid Sa-loket och frågade försynt om vattenståndsglasen. ”Är det ditt enda … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Tågdagarna 2015 – del 1 – ånglokshaveri

Publicerat den 7 september, 2015 av DonDoc

Första helgen i september, 2015 Landeryd (vilket inte har någon närhet till Danderyd) Jag svängde ned och parkerade vi lokstallet På kolningsspåret stod E2 1333 påeldad och kolsvart Det är ännu fredag och gott om tid till helgens första körningen. … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | 3 kommentarer

1333

Publicerat den 2 februari, 2015 av DonDoc

Inlägg nr 1333 på Absolutman handlar förstås om ångloket med samma nummer – SJ E2 1333. E-loken var Sveriges talrikaste ånglok och byggdes i omgångar i över ett decennium. Just 1333 är en av de senare, byggd 1917, men det … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloksresumé 2014

Publicerat den 3 januari, 2015 av DonDoc

Jag fick frågan hur många dagar som jag eldat ånglok i mina dagar. Svaret var, betydligt färre än vad de eldare som tjänstgjorde på ångloken när ångloken var ryggraden i svensk transport, gjorde innan de ens fick kalla sig eldare. … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , | 2 kommentarer

Tech-Talk: Sanddomen på ett ånglok

Publicerat den 22 december, 2014 av DonDoc

Du som rest med SL har säkert hört förseningsursäkten ”lövhalka”. Trots ett axeltryck på många ton, så är friktionen mellan rälsen och de drivande stålhjulen minst sagt begränsad. Även när det är torrt ute. Ett lok har inga problem att … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Ångloksstämning

Publicerat den 20 november, 2014 av DonDoc

Tänkte bjuda på några stämnings- och situationsbilder med ånglok i centrum. Bilderna är tagna i samband med Tågdagarna i Landeryd 2014. Ångloket E2 1333 i väntan på stationen i Smålandsstenar. Maskin på nära håll Vi kliver in i hytten på … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Detaljer vid Tågdagarna i Landeryd 2014

Publicerat den 18 oktober, 2014 av DonDoc

Söndag på Tågdagarna. Vi hade kört ånglok i fyra dagar och vid en rutininspektion av maskineriet på ångloket E2 1333 så såg vi att storändan på vevlagret, den som glappade tidigare, uppvisade en kil som vi började oroa oss för … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | 1 kommentar

Växling med ånglok på Tågdagarna i Landeryd 2014

Publicerat den 8 oktober, 2014 av DonDoc

Söndag, fortsatt strålande väder på Tågdagarna i Landeryd. Vi hade precis kört färdigt alla turerna mellan Landeryd, Torup och Smålandsstenar med ångloket E2 1333. Det var dags att hänga av vagnarna och gå i stall, trodde vi. Men nu föll … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar