-
Senaste inläggen
- F1 – förarmarknaden inför 2019
- Sälj dina fakturor – sälj dina fordringar
- Outsourca svensk internalisering
- Solceller elproduktion på ett villatak i Sverige 2017
- Formel 1 – körde Vettel på Stroll med avsikt i Malaysia?
- Svartvinbärsylt – utan konserveringsmedel eller tillsatser
- F1-löner 2017
- Ma-lokens bevarande, 6 av 9 TGOJ-lok ommålade
- Kimi i pole position i Monaco
- Solceller till taket – del 14 – att räkna hem en elbil
- Solceller till taket – del 13 – mer sol, mer el
- Sauber – Wehrlein – vad hände och vad händer
- Formel 1 i högform
- Centrum upphör i spåret av butiksdöden
- Solceller till taket – del 12 – första hela månaden med solel
Arkiv
- juni 2018 (1)
- april 2018 (2)
- december 2017 (1)
- oktober 2017 (1)
- augusti 2017 (3)
- maj 2017 (1)
- april 2017 (2)
- mars 2017 (4)
- februari 2017 (1)
- januari 2017 (1)
- december 2016 (6)
- november 2016 (5)
- oktober 2016 (10)
- september 2016 (3)
- augusti 2016 (5)
- juli 2016 (1)
- juni 2016 (4)
- maj 2016 (1)
- april 2016 (5)
- mars 2016 (2)
- februari 2016 (7)
- januari 2016 (23)
- december 2015 (4)
- november 2015 (4)
- september 2015 (7)
- augusti 2015 (9)
- juli 2015 (6)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (4)
- april 2015 (1)
- mars 2015 (6)
- februari 2015 (5)
- januari 2015 (3)
- december 2014 (21)
- november 2014 (15)
- oktober 2014 (23)
- september 2014 (31)
- augusti 2014 (37)
- juli 2014 (30)
- juni 2014 (37)
- maj 2014 (36)
- april 2014 (33)
- mars 2014 (34)
- februari 2014 (33)
- januari 2014 (29)
- december 2013 (42)
- november 2013 (33)
- oktober 2013 (42)
- september 2013 (43)
- augusti 2013 (22)
- juli 2013 (40)
- juni 2013 (40)
- maj 2013 (32)
- april 2013 (39)
- mars 2013 (23)
- februari 2013 (29)
- januari 2013 (32)
- december 2012 (17)
- november 2012 (30)
- oktober 2012 (30)
- september 2012 (53)
- augusti 2012 (55)
- juli 2012 (44)
- juni 2012 (37)
- maj 2012 (49)
- april 2012 (24)
- mars 2012 (14)
- februari 2012 (17)
- januari 2012 (25)
- december 2011 (39)
- november 2011 (44)
- oktober 2011 (40)
- september 2011 (27)
- augusti 2011 (7)
Kategorier
- Bil (307)
- Mina bilar (97)
- Filosofi (207)
- Tankar och ord (133)
- Järnväg (695)
- Modelljärnväg (21)
- Normalspårig järnväg (667)
- Mat (79)
- Ostpoem (91)
- Tips i vardagen (96)
- Uncategorized (17)
- Bil (307)
Meta
Mer recept (extern sida)
Bloggstatistik
- 1 223 626 träffar
Etikettarkiv: elda
Ångvärmt tåg hem från norska gränsen 9 – Trollhättan – Göteborg inuti ångloket
Avgång! Grön signal och vi ångade på ut från Trollhättans station. Damparna öppnades och cylindrarna sög luft genom fyren och tuberna. Det som tidigare handlat om att vårda en liten brasa från att bara hållas vid liv och inte ge … Läs mer
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, B 1037, bild, BJs, elda, fyr, vinterresa
2 kommentarer
Ångvärmt tåg till norska gränsen 7 – mot Norge
Från Ed till Kornsjö, som är gränsort, är det kraftig stigning och det var många passagerare och folk längs med spåret som kunde njuta av ångstötarna från B 1037 på den sträckan. Vi fick aldrig tillstånd att köra i Norge, … Läs mer
Lysekilsbanan 100 år – detaljer som gör helheten
Lärje, påeldning. Precis så här skulle Ma 403 och B 1037 gå upp till Lysekil, efter varandra. Fast ändå inte. De står vända åt fel håll. Först vändes ångloket på triangelspåret och kopplades till vagnarna. Därefter drogs Ma 403 ut … Läs mer
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, åtgång, B 1037, bild, BJs, elda, förbrukning, kol, lysekil, Ma 403, vatten
Lämna en kommentar
Lysekilsbanan 100-6 B 1037 har ändrat karaktär
B 1037 har jag eldat många gånger och vet ganska väl hur hennes eldstad fungerar och reagerar. Men den här gången var hon annorlunda. Kolet var detsamma, men skillnaden berodde på att Matti gjort ett gott jobb med att rikta … Läs mer
Hur vi kör ånglok! Bild och text innefrån hytten på E2 1333
Sista helgen i april och sedvanlig marknadsdag i Burseryd. Samt nästan lika sedvanlig ångtågspendel mellan Landeryd och Burseryd. Tidig morgon vid lokstallet och vi växlar ihop vagnarna till tågsettet som ska utgöra tåget tillsammans med ångloket E2 1333. En kort … Läs mer
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bild, BJs, Burseryd, E2 1333, elda, eldare, inuti ånglok, köra ånglok, Landeryd, LJM, lokförare
Lämna en kommentar
Hemresa, uppförsbacke och hemkomst
Hemresa från Torup. Att dra iväg med ett ånglok är inte samma sak som att dra iväg med ett ellok eller ett diesellok. Lägger lokföraren ut skruven och öppnar regulatorn så måste det finnas ånga. Precis som elloket måste ha … Läs mer
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, E2 1333, elda, gå i stall, kungatåg, Landeryd, Torup, tryck i pannan
Lämna en kommentar
Att lägga på ett kol – ånglokskörning på Haparandabanan innefrån hytten på B 1085
Ångloket kryper fram och bjuder omgivningen på karaktärstiska, rytmiska ångstötar. Regulatorn står vidöppen och sliden har 30%-igt slag. Injektorn sprutar in vatten i ångpannan. Jag kastar in en femte skyffel stenkol innan jag tillfälligt stänger luckorna till fyren och tittar … Läs mer
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, B 1085, elda, haparanda, hataträsk
Lämna en kommentar