Etikettarkiv: Eskilstuna

Godsvagnars reinkarnation vid TGOJ Eskilstuna

Minns du godsvagnarna som skars ned tillsammans med Rc1:orna i somras? Läs mer här Det handlade om de nu omoderna Hbins-vagnarna. Vagnar där hela långsidorna består av fyra skjutdörrar. Sannolikt mycket modernt när de ersatt G-vagnarna en gång i tiden. … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 7 kommentarer

Växeling med el eller diesel?

Diesellok som växellok har sina fördelar. Det är inte alltid som hela rangerbangårdarna, industrispår och stickspår har tråd nämligen och då är diesellok flexiblare. Men en bidragande orsak till att Rc1:orna blev växellok var Borlänge kommun, som krävde att Green … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | 2 kommentarer

Rc4 1138 på långtidsbesök

TGOJ Eskilstuna oktober Rc4:or ställs av i parti och minut efter att de uppnått revisionsintervall (här) medan vissa Rc4:or byggs om till radioväxellok (här), för att ersätta Rc1:orna på växlingsvallarna i Borlänge (här), Sävenäs, Hallsberg, Ånge och Malmö. Men ett … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Rc1 1011 har anlänt till TGOJ och Rc1 1018 flyttar ut

TGOJ Eskilstuna 11e i 10e 14 Härligt höstväder Höst även för svenska elektrolok. För bara någon dag sedan uppmärksammades det att Rc1 1011 drog sitt sista tåg på linjen. Normalt sett går loket som radioväxellok. Eller snarare gick, för linjetjänsten … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | 1 kommentar

Rc1 för demontering vid TGOJ och Rc4 1182 blir växellok

Sista september 2014 och TGOJ Eskilstuna Rc1:orna möter sitt öde, en efter en. Ibland flera åt gången. Spår 3 och fyra i verkstaden, Rc1 1023 invid Rc4 1182. Den sistnämnda ärver växelkoppel från en Rc1:a, för att sedan även ta … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Rc1 1016 inför skrotning tillsammans med tre Z70

Nedplockade Rc1 1016, som stått på spår 1 utanför TGOJ-verkstaden i Eskilstuna en tid, har så förpassats ned till nedre området, där Rc1:or och Hbis-vagnar klipps ned till skrot tidigare i år (här). De tre Z70, som vandaler slagit sönder … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Lista på avställda lok vid Green Cargo Eskilstuna 2014-09-30

För cirka ett halvår sedan presenterades här på Absolutman en lista på Green Cargos avställda lok i Eskilstuna (här), så vad vore inte mer på sin plats med en ny lista!? Listan innehåller samtliga observerade (med 2 undantag) avställda lok … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | 6 kommentarer

Raden med avställda Rc4:or växer

TGOJ Eskilstuna, sept ’14 Rc4 1168 har ställts av och ställs sist i raden av avställda lok, samtliga Rc4:or. Raden mäter nu elva lok. Föregående inlägg om avställda Rc-lok här

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Världens bästa återvinning – blir den tillgänglig för flera nu?

Med bensin i blodet, motorolja i stekpannan, stenkol i madrassen och diesel under armarna känner både du och jag oss lätt oroade över att Miljöpartiet verkar få ministerposter i Sverige för första gången någonsin. Men låt oss inte oroa oss … Läs mer

Publicerat i Tankar och ord | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

TGOJ V11 förbereds för nya ägare

En skåpbil svängde ut mitt framför näsan på mig. Den kom ut från området med TGOJs rundstall. Märkningen på bilens sida skvallrade om vad den gjort där – Cumminservice. Vad har vi för lok med cummins under huvarna? Någon rundnos … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 3 kommentarer