Etikettarkiv: fyr

Tågdagarna 2015 – del 5 – Sa 1277 under full ånga

Andra dagen på Tågdagarna 2015. Mycket tidig morgon i lokstallet. Ångloket Sa 1277 ska tändas och det var lite extra spännande denna dag. Dels är tankloket en premiär för mig personligen, jag har aldrig eldat en Sa förr. Dels för … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | 4 kommentarer

Tågdagarna 2015 – del 2 – ångloksreparationer på Sa 1277

Sa 1277 tog sig upp till kolningsspåret invid lokstallet för egen maskin. Loket rörde sig oroligt i spåret, som att det haltade, och saknade kraft. Jag mötte Tommy Bergkvist invid Sa-loket och frågade försynt om vattenståndsglasen. ”Är det ditt enda … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Fascination för eldning av ånglok

Om du har besökt Absolutman tidigare, så har du förmodligen redan anat min kärlek till ångloken. Här kommer en liten odyssé i hantverket att elda ånglok. Det är inte fel att kalla fyren för hjärtat på ångloket. Det är varmt, … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ångvärmt tåg hem från norska gränsen 9 – Trollhättan – Göteborg inuti ångloket

Avgång! Grön signal och vi ångade på ut från Trollhättans station. Damparna öppnades och cylindrarna sög luft genom fyren och tuberna. Det som tidigare handlat om att vårda en liten brasa från att bara hållas vid liv och inte ge … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | 2 kommentarer

Ångvärmt tåg till norska gränsen 7 – mot Norge

Från Ed till Kornsjö, som är gränsort, är det kraftig stigning och det var många passagerare och folk längs med spåret som kunde njuta av ångstötarna från B 1037 på den sträckan. Vi fick aldrig tillstånd att köra i Norge, … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Haparandabanan – 24 Ångloken får upp trycket

Nålen på manometern lättar. Det kokar i pannan. Vi slår på lite sotare och lägger på de första skyfflarna stenkol. Vips börjar det lukta ånglok också! Vi provar luftpump och injektioner. Eldar lite mer. Pratar om Haparandabanan och eldarteknik.

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar