Etikettarkiv: historia

Växeling med el eller diesel?

Diesellok som växellok har sina fördelar. Det är inte alltid som hela rangerbangårdarna, industrispår och stickspår har tråd nämligen och då är diesellok flexiblare. Men en bidragande orsak till att Rc1:orna blev växellok var Borlänge kommun, som krävde att Green … Fortsätt läsa

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | 2 kommentarer