Etikettarkiv: järnväg

Tågdagarna i Landeryd 2016 från utsidan

Swedish steam power 2016! Ångloken i fråga är E2 1333, som är 99 år, samt B 1037 som är 106 år i år. Det är gamla maskiner som håller. Men de fordrar sitt underhåll. B-loket fick tubläck tidigare i år … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

B 1037 gör allt för att inte orsaka bränder

Förra året beskylldes ångloket B 1037 oförtjänt för att ha anlagt bränder i sin framfart (här). Eftersom BJs och B 1037 till helgen tar samma tur igen, finns det all anledning att försöka rentvå sitt kolsvarta rykte. Och då är … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Lastbil på räls

Vissa lastbilar byggs med stålhjul och 1435 mm spårvidd. Andra lastbilar har kvar sina gummihjul men begåvas även med stålhjul. Dessa skapelser kan fälla upp och ned stålhjulen, givetvis för färd på järnvägen Södertälje hamn kan ibland utgöra ett tillhåll … Läs mer

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Transformatorvagnar i Ludvika, tidigt 80-tal

Storleken har betydelse! Därför är Transformatorvagnar extra spännande, att de även är ovanliga höjer förstås även det attraktionskraften. I Ludvika, där största fabriken heter ABB, är dock inte transformatorvagnar helt ovanliga. En tidig vårdag på den första delen av 80-talet, … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar