Etikettarkiv: lokstall

Tågdagarna 2015 – del 2 – ångloksreparationer på Sa 1277

Posted on 8 september, 2015 av

Sa 1277 tog sig upp till kolningsspåret invid lokstallet för egen maskin. Loket rörde sig oroligt i spåret, som att det haltade, och saknade kraft. Jag mötte Tommy Bergkvist invid Sa-loket och frågade försynt om vattenståndsglasen. ”Är det ditt enda … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Tågdagarna 2015 – del 1 – ånglokshaveri

Posted on 7 september, 2015 av

Första helgen i september, 2015 Landeryd (vilket inte har någon närhet till Danderyd) Jag svängde ned och parkerade vi lokstallet På kolningsspåret stod E2 1333 påeldad och kolsvart Det är ännu fredag och gott om tid till helgens första körningen. … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | 3 kommentarer

Tyska vagnar på svensk räls 2015 – förebilder för dig som kör modelljärnväg

Posted on 7 augusti, 2015 av

Med parollen Scandinavische erleben (skandinavisk upplevelse) rullar ett chartertåg genom Sverige för att besöka järnvägsmuseimetrolpoler. Tyskarna reser bekvämt med egna vagnar, inklusive egen Speisewagen (Restaurangvagn). Trelleborg, Göteborg, Grängesborg, Gävleborg och tillbaka söderut igen. Den tyska dragkraften, en TEE BR 103 … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Nynäshamns ångloksstall

Posted on 19 december, 2014 av

Lokstallar och ångloksmiljöer är hotade installationer i dagens Sverige. Med ekonomiska förtecken byggs lokstallar om till lagerlokaler och liknande, allt med vändskivorna bryts upp och läggs igen (här) Och desto värdefullare blir de få, orörda miljöer som finns kvar. T.ex. … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken går ur stall inför Frykdalens ånglok 2014

Posted on 3 november, 2014 av

Sävenäs ångloksstall, juli 2014 Har du full ordning på dina foton? Ärligt? Kan du plocka fram bilden på den bilen, det loket, vid det tillfället? Eller ens alla dina bilder från det tillfället? Inte jag, alla gånger. Så därför kommer … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Spariver ger kapitalförstöring vid järnvägen

Posted on 27 oktober, 2014 av

Idag råder en förhärskande teori bland våra styrande ekonomer, att det blir effektivare och bättre om allt plockas sönder i beståndsdelar och lokala påvar ska ha yttersta (ekonomiska) ansvaret för sin del. Fin tanke! Precis som Marxs tanke… som också … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg, Tankar och ord | Märkt , , , , , , , , , , , | 2 kommentarer

Ångloken före och efter Frykdalens järnväg 100 år

Posted on 25 oktober, 2014 av

Telefonen innehåller ibland bortglömda minnen i form av bilder. Oftast suddiga och oskarpa. Men några talar ändå och andra är rakbladsskarpa i både kontrast och budskap. Sommaren 2014 körde BJs ånglok till, från och på Frykdalens Järnväg i Värmland (läs … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | 2 kommentarer