Etikettarkiv: Ma 405

Ma 405 med jultåg i Stockholm

Den gångna helgen erbjöd möjligheten att åka jultåg på många ställen i Sverige. Tågen körs av museiföreningar som får möjligheten att köra sina tåg och samtidigt dra ihop lite pengar till sin verksamhet. Ofta går tågen till olika julevenemang eller … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Ma-loken redo att lämna Eskilstuna

TGOJ Eskilstuna 9/1-14 och kvällen innan Ma-loken lämnar Eskilstuna och de sista förberedelserna har vidtagits. Så har även Ma 876 och Ma 402 fått släppa ifrån sig sina TGOJ-bokstäver (här) Det är fortfarande härliga sex grader varm och regnet känns … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande 405

Ma 405 var önskad av GBBJ men var länge reserverad för NetRail. Ma 405 väntade tålmodigt inne i TGOJ-verkstaden, men affären blev aldrig av. Nu, så här i slutet av elfte timmen för Ma-loken (här), blev hon därmed tillgänglig för … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lok vid TGOJ november 2013

TGOJ Eskilstuna 8-9e nov 2013 Ärende: lämna in Ma 403 för Ö1 och Mobisirifiering. Låt oss titta in i verkstaden   Fler Ma-lok från samma tillfälle och plats här Mer Ma-lok på Ma-lokssidan

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | 1 kommentar

Skrotdöden vid TGOJ

En kall och solig marsdag 2013. Det går fortfarande bra att låtsas som att allt är som förr vid TGOJ i Eskilstuna. Idel äkta TGOJ-maskiner målade i TGOJ Trafiks färger. Rundfönstrade Ma-lok och Henschels V11-diesellok var och är unikt för … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Den sista striden om TGOJ-verkstaden – Ma vs Rc i Eskilstuna 2013

En mörk vinterkväll, januari 2013. Det är så där kallt att näsan fryser ihop, det är omöjligt att smyga efter som skor och snö knarrar. Utandningsluften får dig att bolma som ett ånglok. Platsen är TGOJ-verkstaden i Eskilstuna. För lite … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande X

Tidigare, och då pratar vi bara någon månad tillbaka, var föreställningen om Ma-lokens slopande och bevarande ganska klart (här). Två TGOJ-lok till Grängesberg, ett till BJs, samt de två SJ-loken Ma 828 och Ma 966 till Kalmar och SVJM. Och … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lok i Eskilstuna, en boggieorgie

Den som vill bevara ett TGOJ Ma-lok för att det är just ett TGOJ-lok, vill förstås inte att någon klämt på SJ-boggier på loket. Vid tidigare besök (här) passade jag på att dokumentera vilka individer som hade respektive boggie. Det … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lok för multipeldrift – Eskilstuna nov 2012

Sex bruna Ma-lok och lika många gröna Ma-lok, alla avställda, kanske för tid och evighet. Samt tre driftsatta Ma-lok. Syftet var jakten på Ma 403, och vi är förstås hos TGOJ i Eskilstuna. Ingen 403:a idag heller, så det hela … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lok i Eskilstuna, nästan alla TGOJ-systrar är hemma

Jakten på Ma 403 fortsätter, detta är fortsättning från inlägget om Borlänge lokdepå. Så kylaren ställdes in på TGOJ-mark och Eskilstuna. Söndagsvila även vid TGOJ-verkstaden och mycket lite skvallrade om Ma-lokens förestående utfasning. Faktum var att samtliga TGOJ-Ma-systrar var ”hemma” … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar