-
Senaste inläggen
- Scirocco – stänga av ESP – ESC defeat (scroll down for english)
- F1 – förarmarknaden inför 2019
- Sälj dina fakturor – sälj dina fordringar
- Outsourca svensk internalisering
- Solceller elproduktion på ett villatak i Sverige 2017
- Formel 1 – körde Vettel på Stroll med avsikt i Malaysia?
- Svartvinbärsylt – utan konserveringsmedel eller tillsatser
- F1-löner 2017
- Ma-lokens bevarande, 6 av 9 TGOJ-lok ommålade
- Kimi i pole position i Monaco
- Solceller till taket – del 14 – att räkna hem en elbil
- Solceller till taket – del 13 – mer sol, mer el
- Sauber – Wehrlein – vad hände och vad händer
- Formel 1 i högform
- Centrum upphör i spåret av butiksdöden
Arkiv
- februari 2021 (1)
- juni 2018 (1)
- april 2018 (2)
- december 2017 (1)
- oktober 2017 (1)
- augusti 2017 (3)
- maj 2017 (1)
- april 2017 (2)
- mars 2017 (4)
- februari 2017 (1)
- januari 2017 (1)
- december 2016 (6)
- november 2016 (5)
- oktober 2016 (10)
- september 2016 (3)
- augusti 2016 (5)
- juli 2016 (1)
- juni 2016 (4)
- maj 2016 (1)
- april 2016 (5)
- mars 2016 (2)
- februari 2016 (7)
- januari 2016 (23)
- december 2015 (4)
- november 2015 (4)
- september 2015 (7)
- augusti 2015 (9)
- juli 2015 (6)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (4)
- april 2015 (1)
- mars 2015 (6)
- februari 2015 (5)
- januari 2015 (3)
- december 2014 (21)
- november 2014 (15)
- oktober 2014 (23)
- september 2014 (31)
- augusti 2014 (37)
- juli 2014 (30)
- juni 2014 (37)
- maj 2014 (36)
- april 2014 (33)
- mars 2014 (34)
- februari 2014 (33)
- januari 2014 (29)
- december 2013 (42)
- november 2013 (33)
- oktober 2013 (42)
- september 2013 (43)
- augusti 2013 (22)
- juli 2013 (40)
- juni 2013 (40)
- maj 2013 (32)
- april 2013 (39)
- mars 2013 (23)
- februari 2013 (29)
- januari 2013 (32)
- december 2012 (17)
- november 2012 (30)
- oktober 2012 (30)
- september 2012 (53)
- augusti 2012 (55)
- juli 2012 (44)
- juni 2012 (37)
- maj 2012 (49)
- april 2012 (24)
- mars 2012 (14)
- februari 2012 (17)
- januari 2012 (25)
- december 2011 (39)
- november 2011 (44)
- oktober 2011 (40)
- september 2011 (27)
- augusti 2011 (7)
Kategorier
- Bil (308)
- Mina bilar (97)
- Filosofi (207)
- Tankar och ord (133)
- Järnväg (695)
- Modelljärnväg (21)
- Normalspårig järnväg (667)
- Mat (79)
- Ostpoem (91)
- Tips i vardagen (96)
- Uncategorized (17)
- Bil (308)
Meta
Mer recept (extern sida)
Bloggstatistik
- 1 305 152 träffar
Etikettarkiv: Ma 408
Ma-lok uppdatering status 2016 – 5 år Absolutman
Idag 5 år sedan Absolutman startade. Nog om det. Vad kan då bättre passa än en kort lägesuppdatering av vad Ma-loken håller hus. Ma 401 – drift- och museilok hos GBBJ. Fortsatt TGOJ Trafik-målat. Ma 402 – hyrlok hos Stambanans … Fortsätt läsa
Ma-lok land och rike runt 2015
Bortsett från Stambanans tidigare diskuterade Ma-lok (här), vad har då resterande Ma-lok för sig år 2015? Först sålda Ma 828 och Ma 403 huserar alltjämt hos Kalmar veterantåg och Bergslagernas Järnvägssällskap respektive, där de förtjänstfullt drar musei- och chartertåg. Hos … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt i tjänst, Ma 401, Ma 403, Ma 406, Ma 408, Ma 876, Ma-lok, Stambanans vänner
2 kommentarer
Ma-loken rullade igen i den gångna helgen
Helgen som gick signerades med Ma-lok i tjänst. Ma 828 lufsade runt i sina hemmatrakter och drog till Emmaboda (se bilder här) BJs tog Ma 403 på en längre tur och drog Lygnartåget med 160 vätternrundancyklister från Göteborg till Motala. … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt BJs, Ma 403, Ma 406, Ma 408, Ma 828, Ma-lok
Lämna en kommentar
Den sista striden om TGOJ-verkstaden – Ma vs Rc i Eskilstuna 2013
En mörk vinterkväll, januari 2013. Det är så där kallt att näsan fryser ihop, det är omöjligt att smyga efter som skor och snö knarrar. Utandningsluften får dig att bolma som ett ånglok. Platsen är TGOJ-verkstaden i Eskilstuna. För lite … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bild, Eskilstuna, green cargo, Ma 401, Ma 402, Ma 404, Ma 405, Ma 406, Ma 408, Ma 409, Ma 962, TGOJ, verkstad
Lämna en kommentar
Ma-lokens bevarande 408
Som andra TGOJ Ma-lok att lämna boet (läs om den första här) gör sig Ma 408 redo utanför TGOJ-verkstaden i Eskilstuna, den 5:e januari 2013. Hon är vältvättad, boggierna är rena, och TGOJ-bokstäverna har putsats nogsamt. Destinationen är gammal TGOJ-mark, … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bild, Eskilstuna, Ma 408, Oxelösund, TGOJ
Lämna en kommentar
Frusna Ma-lok i pension i Eskilstuna
Datumet är 18e december 2012. Platsen är TGOJ-verkstaden i Eskilstuna. T13 har medfört att Ma-loken fått pension och går en oviss framtid till mötes. På spår ett (där det inte är bra för lok att hamna i längden) står som … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bild, Eskilstuna, Ma 402, Ma 406, Ma 408, Ma 409, Ma 832, Ma-lok, TGOJ
Lämna en kommentar
Riktig plog ska det vara på loken på vintern
Vintern 2012/2013 må inte vara över ännu, men var rätt rejäl under större delen av december månad. Mycket snö och idel minusgrader skapade som vanligt problem för järnvägen och fordonen på rälsen. Ma 408 en snöig dag december 2012 röjer … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, bild, Eskilstuna, Ma 408, norrlandsplog, plog, R 976, snö, TGOJ, X10, X40, X60
Lämna en kommentar
Regimskifte vid TGOJ – vi upplever hur ett blad i historieboken vänds
Det som är vardag sedan länge, normalt och alldagligt går ofta obemärkt förbi oss. Och även när en förändring i vardagen är känd och förestående är det svårt att ta till sig det, att förstå innebörden av den. Verkligheten slår … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bild, förändring, Ma 408, Ma 832, Ma-lok, TGOJ
Lämna en kommentar
Ma-lokens bevarande X
Tidigare, och då pratar vi bara någon månad tillbaka, var föreställningen om Ma-lokens slopande och bevarande ganska klart (här). Två TGOJ-lok till Grängesberg, ett till BJs, samt de två SJ-loken Ma 828 och Ma 966 till Kalmar och SVJM. Och … Fortsätt läsa
Ma-lok vid TGOJ – sista driftveckan
Snö, is och vinter har aldrig stoppat Ma-loken. Men ledning på Green Cargo stoppar dem. Detta är sista veckan med Ma-lok i trafik för Green Cargo. Ensamma kvar blir Netrails Ma 825 och Ma 827 (se bild nedan) Det rapporterades … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Eskilstuna, green cargo, Ma 403, Ma 408, Ma 827, NEt rail, TGOJ
Lämna en kommentar