Etikettarkiv: Ma 408

Ma-lok uppdatering status 2016 – 5 år Absolutman

Posted on 23 augusti, 2016 av

Idag 5 år sedan Absolutman startade. Nog om det. Vad kan då bättre passa än en kort lägesuppdatering av vad Ma-loken håller hus. Ma 401 – drift- och museilok hos GBBJ. Fortsatt TGOJ Trafik-målat. Ma 402 – hyrlok hos Stambanans … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lok land och rike runt 2015

Posted on 14 juli, 2015 av

Bortsett från Stambanans tidigare diskuterade Ma-lok (här), vad har då resterande Ma-lok för sig år 2015? Först sålda Ma 828 och Ma 403 huserar alltjämt hos Kalmar veterantåg och Bergslagernas Järnvägssällskap respektive, där de förtjänstfullt drar musei- och chartertåg. Hos … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 2 kommentarer

Ma-loken rullade igen i den gångna helgen

Posted on 19 juni, 2013 av

Helgen som gick signerades med Ma-lok i tjänst. Ma 828 lufsade runt i sina hemmatrakter och drog till Emmaboda (se bilder här) BJs tog Ma 403 på en längre tur och drog Lygnartåget med 160 vätternrundancyklister från Göteborg till Motala. … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Den sista striden om TGOJ-verkstaden – Ma vs Rc i Eskilstuna 2013

Posted on 19 januari, 2013 av

En mörk vinterkväll, januari 2013. Det är så där kallt att näsan fryser ihop, det är omöjligt att smyga efter som skor och snö knarrar. Utandningsluften får dig att bolma som ett ånglok. Platsen är TGOJ-verkstaden i Eskilstuna. För lite … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande 408

Posted on 12 januari, 2013 av

Som andra TGOJ Ma-lok att lämna boet (läs om den första här) gör sig Ma 408 redo utanför TGOJ-verkstaden i Eskilstuna, den 5:e januari 2013. Hon är vältvättad, boggierna är rena, och TGOJ-bokstäverna har putsats nogsamt. Destinationen är gammal TGOJ-mark, … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Frusna Ma-lok i pension i Eskilstuna

Posted on 9 januari, 2013 av

Datumet är 18e december 2012. Platsen är TGOJ-verkstaden i Eskilstuna. T13 har medfört att Ma-loken fått pension och går en oviss framtid till mötes. På spår ett (där det inte är bra för lok att hamna i längden) står som … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Riktig plog ska det vara på loken på vintern

Posted on 8 januari, 2013 av

Vintern 2012/2013 må inte vara över ännu, men var rätt rejäl under större delen av december månad. Mycket snö och idel minusgrader skapade som vanligt problem för järnvägen och fordonen på rälsen. Ma 408 en snöig dag december 2012 röjer … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Regimskifte vid TGOJ – vi upplever hur ett blad i historieboken vänds

Posted on 16 december, 2012 av

Det som är vardag sedan länge, normalt och alldagligt går ofta obemärkt förbi oss. Och även när en förändring i vardagen är känd och förestående är det svårt att ta till sig det, att förstå innebörden av den. Verkligheten slår … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande X

Posted on 14 december, 2012 av

Tidigare, och då pratar vi bara någon månad tillbaka, var föreställningen om Ma-lokens slopande och bevarande ganska klart (här). Två TGOJ-lok till Grängesberg, ett till BJs, samt de två SJ-loken Ma 828 och Ma 966 till Kalmar och SVJM. Och … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lok vid TGOJ – sista driftveckan

Posted on 7 december, 2012 av

Snö, is och vinter har aldrig stoppat Ma-loken. Men ledning på Green Cargo stoppar dem. Detta är sista veckan med Ma-lok i trafik för Green Cargo. Ensamma kvar blir Netrails Ma 825 och Ma 827 (se bild nedan) Det rapporterades … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar