-
Senaste inläggen
- Scirocco – stänga av ESP – ESC defeat (scroll down for english)
- F1 – förarmarknaden inför 2019
- Sälj dina fakturor – sälj dina fordringar
- Outsourca svensk internalisering
- Solceller elproduktion på ett villatak i Sverige 2017
- Formel 1 – körde Vettel på Stroll med avsikt i Malaysia?
- Svartvinbärsylt – utan konserveringsmedel eller tillsatser
- F1-löner 2017
- Ma-lokens bevarande, 6 av 9 TGOJ-lok ommålade
- Kimi i pole position i Monaco
- Solceller till taket – del 14 – att räkna hem en elbil
- Solceller till taket – del 13 – mer sol, mer el
- Sauber – Wehrlein – vad hände och vad händer
- Formel 1 i högform
- Centrum upphör i spåret av butiksdöden
Arkiv
- februari 2021 (1)
- juni 2018 (1)
- april 2018 (2)
- december 2017 (1)
- oktober 2017 (1)
- augusti 2017 (3)
- maj 2017 (1)
- april 2017 (2)
- mars 2017 (4)
- februari 2017 (1)
- januari 2017 (1)
- december 2016 (6)
- november 2016 (5)
- oktober 2016 (10)
- september 2016 (3)
- augusti 2016 (5)
- juli 2016 (1)
- juni 2016 (4)
- maj 2016 (1)
- april 2016 (5)
- mars 2016 (2)
- februari 2016 (7)
- januari 2016 (23)
- december 2015 (4)
- november 2015 (4)
- september 2015 (7)
- augusti 2015 (9)
- juli 2015 (6)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (4)
- april 2015 (1)
- mars 2015 (6)
- februari 2015 (5)
- januari 2015 (3)
- december 2014 (21)
- november 2014 (15)
- oktober 2014 (23)
- september 2014 (31)
- augusti 2014 (37)
- juli 2014 (30)
- juni 2014 (37)
- maj 2014 (36)
- april 2014 (33)
- mars 2014 (34)
- februari 2014 (33)
- januari 2014 (29)
- december 2013 (42)
- november 2013 (33)
- oktober 2013 (42)
- september 2013 (43)
- augusti 2013 (22)
- juli 2013 (40)
- juni 2013 (40)
- maj 2013 (32)
- april 2013 (39)
- mars 2013 (23)
- februari 2013 (29)
- januari 2013 (32)
- december 2012 (17)
- november 2012 (30)
- oktober 2012 (30)
- september 2012 (53)
- augusti 2012 (55)
- juli 2012 (44)
- juni 2012 (37)
- maj 2012 (49)
- april 2012 (24)
- mars 2012 (14)
- februari 2012 (17)
- januari 2012 (25)
- december 2011 (39)
- november 2011 (44)
- oktober 2011 (40)
- september 2011 (27)
- augusti 2011 (7)
Kategorier
- Bil (308)
- Mina bilar (97)
- Filosofi (207)
- Tankar och ord (133)
- Järnväg (695)
- Modelljärnväg (21)
- Normalspårig järnväg (667)
- Mat (79)
- Ostpoem (91)
- Tips i vardagen (96)
- Uncategorized (17)
- Bil (308)
Meta
Mer recept (extern sida)
Bloggstatistik
- 1 308 836 träffar
Etikettarkiv: Ma 832
Ma-lok från Stambanans vänner i Et för rejäla reparationer
Tänk vad pengar kan göra Tänk vad kontakter kan göra Stambanans vänner var inte direkta vänner med TGOJ-verkstaden efter affären där de köpte fem Ma-lok, Ma 962, Ma 963 (här), Ma 833 och Ma 402 (här). Lok som var av … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Eskilstuna, Ma 402, Ma 832, Ma 962, Ma 963, Ma 965, motorbyte, OJ Trafik, Stambanans vänner, TGOJ, transformatorbyte
3 kommentarer
Midsommarvila vid TGOJ
Lugnet vilar över TGOJs verkstadsområde i Eskilstuna och ett knippe lok har semester. Andra har långsemester, kanske är de pensionerade. T44 263 stod längde bakom RBS:en (här) för så en dag plockas in på verkstaden (här) och så idag har … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Eskilstuna, Ma 832, Rc1 1016, Rc4 1193, Rc4 1267, Rd2 1106, T44 263, T44 314, TGOJ
Lämna en kommentar
Ma 832 i stilla vila vid TGOJ
En solig novemberdag vid TGOJ Eskilstuna, 2014 Det är inte så värst mycket kvar av loket, men beroende på främst vad försäkringsbolag säger, kan det hända att det brunna Ma 825 (här) kommer att repareras. Då kan delar av Ma … Fortsätt läsa
Ordning på TGOJ-området – loktyperna i rena rader
TGOJ 9-nov-14 Någon med krav på ordning har rangerat om på Green Cargos TGOJ-område, rensat träd och sly men framför allt parkerat loken i litteragrupper. På spår ett, där drivor med diverse diesellok och något övergivet elektrolok stod, står nu … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt avställda lok, Eskilstuna, green cargo, lok till salu, Ma 832, Rc1 1008, Rc1 1011, Rc1 1014, Rc1 1021, Rc1 1023, T44 273, T44 277, T44 279, T44 317, TGOJ, V5 189, verkstad
2 kommentarer
SJ-rött på MJ – Dm vs Ma / Roco vs Jeco
Sommar är sällan MJ-tider, men nu är det september och därmed kalendarisk höst, varför det torde vara läge för att ta fram några klenoder och njuta av dessa. På senare tid har himlen verkligen öppnat sig vad det gäller svenska … Fortsätt läsa
Publicerat i Modelljärnväg
Märkt Dm 836-837, H0, Jeco, Ma 832, MJ, Roco, SJ röd, timmerdragar, välja lok. svenska ellok
Lämna en kommentar
Idel bruna Ma-lok när Ma 404 återvänder till TGOJ Eskilstuna
TGOJ Eskilstuna 21:a aug ’14 Få saker är så mycket TGOJ förkroppsligat som ett Ma-lok med runda maskinrundsfönster. Genom åren har TGOJ kört med mörkt gröna Ma-lok, knall-brandgula, blå-gröna och bruna. Men aldrig bruna Ma-lok med runda maskinrundsfönster. Trots det … Fortsätt läsa
Green Cargos sista Ma-lok
Vem hade gissat att Ma 832 skulle bli sist kvar vid TGOJ bland Ma-loken? Sedan Ma 876 rustats upp (här) och lämnat Eskilstuna för Nässjö (här) är Ma 832 det enda kvarvarande Ma-loket och står just nu och skrotar på … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt green cargo, Ma 832, Ma-lok, skrotning, TGOJ
Lämna en kommentar
Ma 827 – 876 i Eskilstuna
I nära anslutning till Eskilstuna C finns en kort stickspår, som används för aktiva lok i vila. Ofta står det någon TX-185:a där, ibland någon DB-röd 185:a, och tidigare hittade jag Ma 828 där (här). Idag var det Ma 827 … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt green cargo, Ma 827, Ma 832, Ma 876, Netrail, skrot, TGOJ, verkstad
Lämna en kommentar
Ma 876 kan vara på väg ut i tjänstgöring igen
Detta är spekulationer underblåsta av observationer. Inget mer. Men det kan vara rätt ändå. För en tid sedan fick Ma 825 i Vaggerydspendeln ett lagerhaveri (här) och det innebar ett akut problem, eftersom transportåtagandet finns kvar, säkert med rätt dyra … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt bild, Ma 825, Ma 832, Ma 876, Netrail, TGOJ, vaggerydpendeln, verkstad
1 kommentar
Ma 832 intagen på verkstad och andra lok vid TGOJ Et
TGOJ Eskilstuna löningsdagen mars ’14 Ma 876 har lämnat spår 1 och är spårlöst försvunnen, men övrigt NetRail-material (diesellok + resgodsvagn) står kvar. Verkstadsbesök och en sista smörjelse? För Ma 832 står nämligen inne i verkstaden och det brukar betyda … Fortsätt läsa