Etikettarkiv: Ma 876

Ma-lok uppdatering status 2016 – 5 år Absolutman

Posted on 23 augusti, 2016 av

Idag 5 år sedan Absolutman startade. Nog om det. Vad kan då bättre passa än en kort lägesuppdatering av vad Ma-loken håller hus. Ma 401 – drift- och museilok hos GBBJ. Fortsatt TGOJ Trafik-målat. Ma 402 – hyrlok hos Stambanans … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lok land och rike runt 2015

Posted on 14 juli, 2015 av

Bortsett från Stambanans tidigare diskuterade Ma-lok (här), vad har då resterande Ma-lok för sig år 2015? Först sålda Ma 828 och Ma 403 huserar alltjämt hos Kalmar veterantåg och Bergslagernas Järnvägssällskap respektive, där de förtjänstfullt drar musei- och chartertåg. Hos … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 2 kommentarer

Brand och kinkiga engelsmän – händelserikt med ånglok i Landeryd när E2 1333 möter Ma 876

Posted on 11 september, 2014 av

Inför Tågdagarna i Landeryd 2014 E2 1333 med bytta lager i Torup (här) togs på en tur på banan mot Hylte. Fortfarande inga missljud från lagren och inte en enda tendens till värmeutveckling. Nu går inte den banan att köra … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | 2 kommentarer

Frykdalens ånglok blir åter Sävenäs ånglok

Posted on 21 augusti, 2014 av

I väntan på linjen utanför Sävenäs – ångloken gick som bekant mitt i tåget på hemresan (här) – hälsade vi och vinkade åt alla glada lokförare som passerade. Just när orken att fotografera ännu en Rc började tryta, så var … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

TGOJ-färgat vid Green Cargo Eskilstuna när Ma 876 gästar

Posted on 26 juni, 2014 av

TGOJ Eskilstuna Regnet passade på att strila ned. Netrail Ma 876 som ärvde sig en ny tjänst (här), då Ma 825 havererade, är nu tillbaka på verkstaden i Eskilstuna. Planerat eller inte? Den stallplatsen loket står på används för lyft … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ma 827 – 876 i Eskilstuna

Posted on 15 april, 2014 av

I nära anslutning till Eskilstuna C finns en kort stickspår, som används för aktiva lok i vila. Ofta står det någon TX-185:a där, ibland någon DB-röd 185:a, och tidigare hittade jag Ma 828 där (här). Idag var det Ma 827 … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens bevarande 876

Posted on 10 april, 2014 av

absolutman har tidigare flaggat för att Ma 876 skulle kunna vara på väg ut i kommersiell trafik igen (här) och det förefaller tämligen troligt nu. TGOJ Eskilstuna, 2014-april-10 Strålande sol och svensk högsommarkänsla, säkert tio grader varmt. Spår 8 utanför … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ma-lokens öde 964 & 880

Posted on 2 april, 2014 av

Nu står det inga Ma-lok kvar på spår 1 vid TGOJ Eskilstuna. Igår den 1a april 2014 stod Ma 880 (byggd 1955) och Ma 964  (byggd 1959) ihopväxlade på spår 1 står, med en genomgående bromsslang kopplad, loken redo för sin … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | 2 kommentarer

Ma 876 kan vara på väg ut i tjänstgöring igen

Posted on 30 mars, 2014 av

Detta är spekulationer underblåsta av observationer. Inget mer. Men det kan vara rätt ändå. För en tid sedan fick Ma 825 i Vaggerydspendeln ett lagerhaveri (här) och det innebar ett akut problem, eftersom transportåtagandet finns kvar, säkert med rätt dyra … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 1 kommentar

TGOJ Eskilstuna-bilder 2014

Posted on 10 mars, 2014 av

TGOJ efter beskedet om Green Cargo-nedläggningen (här) Söndag 9/3-14 och 13 grader varmt Fortfarande mängder med avställda diesellok och fyra Ma-lok i väntan på spår 1 – Ma 880, Ma 876, Ma 964 och Ma 832.   T44 277, som … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar