Etikettarkiv: provkörning

Brand och kinkiga engelsmän – händelserikt med ånglok i Landeryd när E2 1333 möter Ma 876

Postat den 11 september, 2014 av DonDoc

Inför Tågdagarna i Landeryd 2014 E2 1333 med bytta lager i Torup (här) togs på en tur på banan mot Hylte. Fortfarande inga missljud från lagren och inte en enda tendens till värmeutveckling. Nu går inte den banan att köra … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | 2 kommentarer

Morrträsk anläggs och provkörs

Postat den 2 oktober, 2012 av DonDoc

Morrträsk! Vad? Har du aldrig varit där? Nå det kanske inte är så konstigt. Det är nämligen en mycket liten och tillika fiktiv by i norra Sverige. Järnvägen går förbi utan att det finns en station ens. Det som gör … Läs mer →

Publicerat i Modelljärnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Haparandabanan – 18 – Provkörning av B 1037

Postat den 13 september, 2012 av DonDoc

Full tender, uppkopplad, smord, genomgången och påeldad. Det kan ju bara betyda en sak – provtur! B 1037 togs på en ”shake down” som det sägs i Formel 1 – en kort provkörning för att se att allt fungerar. Och … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Lärje 10 – full fart med T23:an

Postat den 28 juli, 2012 av DonDoc

Regnet har hamrat på min sovvagns tak av och till i natt, men hela morgonen har det handlat om till. Det strilar ned, helt enkelt. Ändå är det en härlig dag! Visst är det märkligt hur man kan njuta av … Läs mer →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

MJ – Provkörning av växlar

Postat den 9 april, 2012 av DonDoc

Tidigare har jag funderat på syftet med banan och vad den ska återge. Idag handlade det om mycket mer praktiskt arbete: Spårskarvar kapades jämna Spår rengjordes med bensin och putskloss Skarvjärn nöps ihop Allt detta för bästa strömkontakt. Banan ska … Läs mer →

Publicerat i Modelljärnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar