Etikettarkiv: Rc2

Ingen bevarad Rc2:a – är det någon som bryr sig?

Ingen saknar vardagen förrän den är borta. Ingen saknar något som finns i överflöd. Idag finns det inga svenska Rc2 kvar. Tågab har ett knippe ÖBB-Rc2 i drift, men ännu närmare är förstås SJs Rc3, som är en uppväxlad Rc2:a. … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , | Lämna en kommentar

Fokus på Rc-lokens plog

I tidigare inlägg har det skrivits om Rc-loksplogar. Här kommer ett par färska, kompletterande bilder, samtliga från TGOJs verkstadsområde i Eskilstuna. Rc4 1173 Rc2 1124 med olika typ av plog i vardera ändan Rc2 1114 och Rc2 1119 utrustade med … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Rc1-renovering vid TGOJ

Tidigare fann jag ett avtaget tak till ett ellok (här), som efter konsultation med insatta personer, visade sig vara från en Rc1:a. Idag fanns ytterligare (en del) av ett avtaget Rc1-tak på en vagn utanför TGOJ-verkstaden i Eskilstuna. Uppgifter gör … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | 1 kommentar

TGOJ-verkstaden – en Modelljärnvägsförebild tillika lokorgie

Hör du som jag till dem som gillar att samla lok till modelljärnvägen? Att loken är roligare än vagnarna! Att det börjar bli svårt att efterlikna verkligheten för alla lok?! Lugn, det gäller att söka upp den verklighet som du … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Rc2 + Rd2 i mult

Ett helt vanligt godståg med tvåaxliga, täckta, rostbruna vagnar mitt på dagen stannar för stoppsignal innan vidare avgång mot Stockholm. Platsen är Eskilstuna C. Det intressanta var dragkraften, mult mellan en blekblå Rc2 1123 och en klargrön Rd2 1092. 1123 … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Haparandabanan 2 – logistik i Hallsberg

Att ta tjänstetåget från Göteborg till Luleå kräver ett par lokförare. Och eftersom de flesta av oss även har ett jobb vid sidan om ånglokshobbyn, så får man ta hänsyn till det. Jag mötte därför lokförare John i Hallsberg, för … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | 1 kommentar

Fyraxliga ellok vid TGOJ-verkstaden i Eskilstuna

På Ma-mark, TGOJ-verkstaden i Eskilstuna, kan man hitta de mest besynnerliga loken nuförtiden. Även om den en gång i tiden var hemvist för både fyraxliga Bt-lok och lika fyraxliga Hg-lok, så är det väl att räkna som h-Ma-plan för sexaxliga … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 1 kommentar