Etikettarkiv: Rc3

Tågab Rc3 korsade min väg

Väg 256 mellan Norberg och Sala kan rekommenderas för dig som gillar bilkörning. Inspirerande väg, bra beläggning, gles trafik, fartkamerafri. På ett ställe finns dock ett rejält farthinder och det är järnvägsövergången strax söder om Norberg. Denna dag var det … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg, Uncategorized | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Nytt liv till gamla Rc-lok: Rc1 1007 och Hector-Rc3

Hector Rail, som på auktion köpte dryga dussinet Rc3:or, av SJ tidigare i år, har ju kört med loken sedan dess med stora klisterlappar som förkunnade ny ägare och ny littera (143). Eftersom Hector Rail flitigt lackerat (nästan) alla sina … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Green Cargos sista Rc3:a och Rc3 till salu

Green Cargo är i slutfasen av att förvandla gamla Rc2 och Rc3 till glänsande nya Rd2-maskiner. Härom veckan gjorde Rc2 1136 sin sista tur som Rc2 och det i egenskap av att vara Green Cargos sista Rc2:a. Världens högst numrerade … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | 2 kommentarer

Lok vid Hagalunds lokstation nov 2013

Hagalund mitt i Solna jämfört med TGOJ Eskilstuna är varandras motpoler vad det gäller tillgänglig och bemötande. Första gången jag besökte TGOJ för att ”handla” Ma-lok slogs jag av öppenheten och vänligheten. Här i Hagalund är det mer misstänksamma blickar … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Mera Rm-lok på Sävenäs lokstation del 2

Vi fortsätter att titta på några Rc-derivat och detaljer (se föregående inlägg här) Rm-loken beställdes till malmbanan och gick tre och tre där. Alltså totalt bara två tripplar. Men ändå bortåt 15 år tjänstgjorde de där, innan de togs ned … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar