Etikettarkiv: rd2

Rd2 – kommer de att vara en intressant parentes i svensk järnvägshistoria när vi summerar den?

Det råder föga tveksamheter kring vad loktyper som Ma, Dm3 och Rc bidragit till för Sveriges väl, ve och industriproduktion. Mycket, är en god sammanfattning. I dessa tider – tidigt 2014 -står järnvägen ut med hård konkurrens från lastbilarna och … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg, Tankar och ord | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Rc2 + Rd2 i mult

Ett helt vanligt godståg med tvåaxliga, täckta, rostbruna vagnar mitt på dagen stannar för stoppsignal innan vidare avgång mot Stockholm. Platsen är Eskilstuna C. Det intressanta var dragkraften, mult mellan en blekblå Rc2 1123 och en klargrön Rd2 1092. 1123 … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Olikmålade Ma-lok i Eskilstuna

TGOJ-verkstaden en kylslagen februaridag 2013. Ma-lokens sång har tystnat och intet mycket mer har hänt med loken, som alltjämt står och trycker på spår 1. De inger ett synnerligen massivt intryck när du kommer upp på området! Efter att stått … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Borlänge lokstation

Borlänge lokstation, söndagsvila den 11/11-12 och det är många lok hemma. Redo för en orgie i fyraxliga ellok? En fröjd för lokentusiaster! Jämför gärna ventilationsgallren på Rc2 med Rc1 (här) Vi avslutar rundvandringen med några bilder på lite Rc4:or i … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Uppsala C en stund mitt på dan

Ibland hamnar man på helt andra tider än man brukar, vilket påminner en om vilket inrutat vanedjur man faktiskt är. Men samtidigt ger det inte alltför sällan lite nya nyanser på tillvaron. Det hände mig igår, när jag hade legitima … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Haparandabanan 2 – logistik i Hallsberg

Att ta tjänstetåget från Göteborg till Luleå kräver ett par lokförare. Och eftersom de flesta av oss även har ett jobb vid sidan om ånglokshobbyn, så får man ta hänsyn till det. Jag mötte därför lokförare John i Hallsberg, för … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | 1 kommentar

Fyraxliga ellok vid TGOJ-verkstaden i Eskilstuna

På Ma-mark, TGOJ-verkstaden i Eskilstuna, kan man hitta de mest besynnerliga loken nuförtiden. Även om den en gång i tiden var hemvist för både fyraxliga Bt-lok och lika fyraxliga Hg-lok, så är det väl att räkna som h-Ma-plan för sexaxliga … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 1 kommentar