-
Senaste inläggen
- Scirocco – stänga av ESP – ESC defeat (scroll down for english)
- F1 – förarmarknaden inför 2019
- Sälj dina fakturor – sälj dina fordringar
- Outsourca svensk internalisering
- Solceller elproduktion på ett villatak i Sverige 2017
- Formel 1 – körde Vettel på Stroll med avsikt i Malaysia?
- Svartvinbärsylt – utan konserveringsmedel eller tillsatser
- F1-löner 2017
- Ma-lokens bevarande, 6 av 9 TGOJ-lok ommålade
- Kimi i pole position i Monaco
- Solceller till taket – del 14 – att räkna hem en elbil
- Solceller till taket – del 13 – mer sol, mer el
- Sauber – Wehrlein – vad hände och vad händer
- Formel 1 i högform
- Centrum upphör i spåret av butiksdöden
Arkiv
- februari 2021 (1)
- juni 2018 (1)
- april 2018 (2)
- december 2017 (1)
- oktober 2017 (1)
- augusti 2017 (3)
- maj 2017 (1)
- april 2017 (2)
- mars 2017 (4)
- februari 2017 (1)
- januari 2017 (1)
- december 2016 (6)
- november 2016 (5)
- oktober 2016 (10)
- september 2016 (3)
- augusti 2016 (5)
- juli 2016 (1)
- juni 2016 (4)
- maj 2016 (1)
- april 2016 (5)
- mars 2016 (2)
- februari 2016 (7)
- januari 2016 (23)
- december 2015 (4)
- november 2015 (4)
- september 2015 (7)
- augusti 2015 (9)
- juli 2015 (6)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (4)
- april 2015 (1)
- mars 2015 (6)
- februari 2015 (5)
- januari 2015 (3)
- december 2014 (21)
- november 2014 (15)
- oktober 2014 (23)
- september 2014 (31)
- augusti 2014 (37)
- juli 2014 (30)
- juni 2014 (37)
- maj 2014 (36)
- april 2014 (33)
- mars 2014 (34)
- februari 2014 (33)
- januari 2014 (29)
- december 2013 (42)
- november 2013 (33)
- oktober 2013 (42)
- september 2013 (43)
- augusti 2013 (22)
- juli 2013 (40)
- juni 2013 (40)
- maj 2013 (32)
- april 2013 (39)
- mars 2013 (23)
- februari 2013 (29)
- januari 2013 (32)
- december 2012 (17)
- november 2012 (30)
- oktober 2012 (30)
- september 2012 (53)
- augusti 2012 (55)
- juli 2012 (44)
- juni 2012 (37)
- maj 2012 (49)
- april 2012 (24)
- mars 2012 (14)
- februari 2012 (17)
- januari 2012 (25)
- december 2011 (39)
- november 2011 (44)
- oktober 2011 (40)
- september 2011 (27)
- augusti 2011 (7)
Kategorier
- Bil (308)
- Mina bilar (97)
- Filosofi (207)
- Tankar och ord (133)
- Järnväg (695)
- Modelljärnväg (21)
- Normalspårig järnväg (667)
- Mat (79)
- Ostpoem (91)
- Tips i vardagen (96)
- Uncategorized (17)
- Bil (308)
Meta
Mer recept (extern sida)
Bloggstatistik
- 1 309 002 träffar
Etikettarkiv: smörja
Ångvärmt tåg till norska gränsen – bakom kulisserna och en sammanfattning del 1
Inför vinterresan med ånglok som BJs anordnade den första söndagen i februari 2014, hade vi beställt massor med snö, isande kyla och klart väder. Slutet januari bjöd på rejält med snö, så allt såg lovande ut när ångloken togs ut … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, ångfinka, B 1037, b-lok, B3 130, bild, BJs, förberedelse, lokstall, smörja, vinterresa
Lämna en kommentar
Hoforsexpeditionen 6,1 – det sista beredskapsloket görs klart för avfärd
E2 1184 står på linjen. Lokhuset fylldes med modernare lok att gömmas undan för framtidens människor att upptäcka. Klätterväxeln demonterades och lastades på sin vagn. Det sista beredskapsångloket skulle nu besiktas för att få och kunna gå med i tåget. … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, beredskapslok, bild, BJs, E2 1184, Hofors, LJM, Ma 403, Rd2 1083, smörja, underbox
Lämna en kommentar
Hoforsexpeditionen 6 – ångloket smörjs ut inför transport
Ångloket E2 1184 ute på linjen och ska nu gås igenom för att klara transporten hem. Koppelstänger, fjädring, hornblock och underboxar ska noggrant smörjas ut. underbox på sista drivaxeln, plockas ned och kontrolleras, vatten tappas av och olja fylls på … Fortsätt läsa
Tågdagarna i Landeryd 10 – nya lager på E2 1333
Ett lokstall, en vändskiva och ånglok både inne och ute – är det inte en härlig miljö och upplevelse bara det? Nu var det ju bättre än så, tre av ångloken var under ånga i tre dagar och körde två … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, bild, glidlager, lager, maskineri, smörja, varmgång, vevlager
Lämna en kommentar
Lysekilsbanan 100-4 första avgången med ånglok
Morgon efter en natt fragmenterad av att kliva upp och elda. Lyckligtvis var vi flera som delade på det jobbet inatt. Liksom nu, med att smörja loket inför dagens första tur till Munkedal. Fyren laddas med kol för att få … Fortsätt läsa
Ångloksförberedelse 4 – innanförliggande cylindrar måste också smörjas
Maskineriet på ett E-lok ligger innanför ramen. Det är bara att klättra in och leta på alla smörjpunkter. På bilden är det vevlagren som trycks igenom med olja innan nålen återmonteras. Trycket är 8 kg – perfekt för natten. Nu … Fortsätt läsa