Etikettarkiv: steam engine

Bergslagernas Järnvägar 100 år i Ludvika H3 17

1979 Året för mina första ångloksupplevelser. Platsen för skådandet Ludvika station Bergslagernas Järnvägar finns inte längre som företag, men minnet av järnvägsföretaget som byggde järnvägen och drev trafiken mellan Falun och Göteborg, uppmärksammades med detta 100-års-jubileum. Här drar ångloket H3 … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

TGOJ of the day – M3 49 i Ludvika

Ludvika station, 1980-tal 2 ånglok med persontåg GBBJ på besök Välbesökt. Det var till att fånga sina chanser som kamerarallare. Någon som vet mer om denna dag? Mer ånglok här GBBJ.nu

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | 2 kommentarer

1333

Inlägg nr 1333 på Absolutman handlar förstås om ångloket med samma nummer – SJ E2 1333. E-loken var Sveriges talrikaste ånglok och byggdes i omgångar i över ett decennium. Just 1333 är en av de senare, byggd 1917, men det … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloksstämning

Tänkte bjuda på några stämnings- och situationsbilder med ånglok i centrum. Bilderna är tagna i samband med Tågdagarna i Landeryd 2014. Ångloket E2 1333 i väntan på stationen i Smålandsstenar. Maskin på nära håll Vi kliver in i hytten på … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Avreglering, falsklarm, ånglok och allt – BJs firar i Sunne

Säffle, helgen 18-20 juli 2014. Sunne, samma helg. Och järnvägen därikring. BJs 90 axlar långa tåg står på stationen i Säffle. Sammanlagt fem timmars uppehåll på denna station med ånglok. Fem timmar som skulle ha varit fem minuter. Och detta … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg, Tankar och ord | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar