Etikettarkiv: tender

Ångloken på Lärje 44 – nattjobb

Publicerat den 8 augusti, 2012 av DonDoc

Nattjobb och ånglok brukar betyda eldvakt. Så inte i detta fall. Här handlade det bara om att tappa ur barlasten ur tendern. Eftersom det inte riktigt är dags att elda på BJ B3 130 än, så ska inte tendern så … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Lärje 43 – lager inslitning på tendern till BJ B3 130

Publicerat den 8 augusti, 2012 av DonDoc

Äntligen var spåret fritt (vadå, se föregående inlägg) och vid startade T23 122 som stod kopplad till tendern tillhörande B3 130. Samma ekipage som förra gången alltså (läs här). Fast den här gången med 20 ton tyngre tender. Fulltankad alltså … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Lärje 40 – full tank tack!

Publicerat den 7 augusti, 2012 av DonDoc

Så var det dags att se hur fint vattenavstängningsmekanismen nu fungerade efter renovering. Tendern till B3 130 skulle fyllas och anledningen till detta var att vi ville provköra den med mer tyngd på det nya lagret och se om det … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , | Lämna en kommentar

Ångloken på Lärje 39 – vattnets väg till loket

Publicerat den 7 augusti, 2012 av DonDoc

Tendern kanske inte är det sexigaste med ett ånglok, men tendern är trossen för ångloket och därmed synnerligen essentiell. Låt oss ta en djupdykning i tendern i samband med dagens övningar. Vi öppnar alla fem luckorna för att få in … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , | 2 kommentarer

Ångloken på Lärje 11 – B3 130 vs H3s 111

Publicerat den 29 juli, 2012 av DonDoc

Vi inväntar expertisbedömning hur vi ska gå vidare med lagerfrågan på tendern till ångloket BJ B3 130. Undertiden har vi sett över ett par personvagnar, bytt ett par slangar, tankat olja i diesellokens hydraulväxlar och motorer. Vi vill ju hemskt … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Lärje 10 – full fart med T23:an

Publicerat den 28 juli, 2012 av DonDoc

Regnet har hamrat på min sovvagns tak av och till i natt, men hela morgonen har det handlat om till. Det strilar ned, helt enkelt. Ändå är det en härlig dag! Visst är det märkligt hur man kan njuta av … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Lärje 9 – hur provkör man en tender?

Publicerat den 28 juli, 2012 av DonDoc

Tendern till ångloket BJ B3 130 är nu nedsänkt på sina boggier. De förenas via en tapp om cirka 4″, en på varje boggie, som gör tendern rörlig över boggierna. Denna fästs med mutter. That’s it. In under och dra … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Lärje 5 – tänder du på en tender

Publicerat den 27 juli, 2012 av DonDoc

Bromsblocken på tenderns andra axel var för tjocka för att klämmas dit bara så där. Men först, jag har fått en fråga – vad är en tender? En tender är den del av ångloket som går bakom hytten och bär … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Lärje 3 – Love me tender

Publicerat den 27 juli, 2012 av DonDoc

Fredag morgon och arbetet med att ersätta lagret som gick varmt på tendern till BJ B3 130 fortsätter. Lagret är gjutet, borrat och nu testar vi resultatet. Axeln är lagd på sina lager, dvs att lagren ligger upp och ned … Fortsätt läsa →

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar