-
Senaste inläggen
- Scirocco – stänga av ESP – ESC defeat (scroll down for english)
- F1 – förarmarknaden inför 2019
- Sälj dina fakturor – sälj dina fordringar
- Outsourca svensk internalisering
- Solceller elproduktion på ett villatak i Sverige 2017
- Formel 1 – körde Vettel på Stroll med avsikt i Malaysia?
- Svartvinbärsylt – utan konserveringsmedel eller tillsatser
- F1-löner 2017
- Ma-lokens bevarande, 6 av 9 TGOJ-lok ommålade
- Kimi i pole position i Monaco
- Solceller till taket – del 14 – att räkna hem en elbil
- Solceller till taket – del 13 – mer sol, mer el
- Sauber – Wehrlein – vad hände och vad händer
- Formel 1 i högform
- Centrum upphör i spåret av butiksdöden
Arkiv
- februari 2021 (1)
- juni 2018 (1)
- april 2018 (2)
- december 2017 (1)
- oktober 2017 (1)
- augusti 2017 (3)
- maj 2017 (1)
- april 2017 (2)
- mars 2017 (4)
- februari 2017 (1)
- januari 2017 (1)
- december 2016 (6)
- november 2016 (5)
- oktober 2016 (10)
- september 2016 (3)
- augusti 2016 (5)
- juli 2016 (1)
- juni 2016 (4)
- maj 2016 (1)
- april 2016 (5)
- mars 2016 (2)
- februari 2016 (7)
- januari 2016 (23)
- december 2015 (4)
- november 2015 (4)
- september 2015 (7)
- augusti 2015 (9)
- juli 2015 (6)
- juni 2015 (1)
- maj 2015 (4)
- april 2015 (1)
- mars 2015 (6)
- februari 2015 (5)
- januari 2015 (3)
- december 2014 (21)
- november 2014 (15)
- oktober 2014 (23)
- september 2014 (31)
- augusti 2014 (37)
- juli 2014 (30)
- juni 2014 (37)
- maj 2014 (36)
- april 2014 (33)
- mars 2014 (34)
- februari 2014 (33)
- januari 2014 (29)
- december 2013 (42)
- november 2013 (33)
- oktober 2013 (42)
- september 2013 (43)
- augusti 2013 (22)
- juli 2013 (40)
- juni 2013 (40)
- maj 2013 (32)
- april 2013 (39)
- mars 2013 (23)
- februari 2013 (29)
- januari 2013 (32)
- december 2012 (17)
- november 2012 (30)
- oktober 2012 (30)
- september 2012 (53)
- augusti 2012 (55)
- juli 2012 (44)
- juni 2012 (37)
- maj 2012 (49)
- april 2012 (24)
- mars 2012 (14)
- februari 2012 (17)
- januari 2012 (25)
- december 2011 (39)
- november 2011 (44)
- oktober 2011 (40)
- september 2011 (27)
- augusti 2011 (7)
Kategorier
- Bil (308)
- Mina bilar (97)
- Filosofi (207)
- Tankar och ord (133)
- Järnväg (695)
- Modelljärnväg (21)
- Normalspårig järnväg (667)
- Mat (79)
- Ostpoem (91)
- Tips i vardagen (96)
- Uncategorized (17)
- Bil (308)
Meta
Mer recept (extern sida)
Bloggstatistik
- 1 304 843 träffar
Etikettarkiv: tender
Ångloken på Lärje 44 – nattjobb
Nattjobb och ånglok brukar betyda eldvakt. Så inte i detta fall. Här handlade det bara om att tappa ur barlasten ur tendern. Eftersom det inte riktigt är dags att elda på BJ B3 130 än, så ska inte tendern så … Fortsätt läsa
Ångloken på Lärje 43 – lager inslitning på tendern till BJ B3 130
Äntligen var spåret fritt (vadå, se föregående inlägg) och vid startade T23 122 som stod kopplad till tendern tillhörande B3 130. Samma ekipage som förra gången alltså (läs här). Fast den här gången med 20 ton tyngre tender. Fulltankad alltså … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, BJ B3 130, lager, nöta in lager, T23 122, tender
Lämna en kommentar
Ångloken på Lärje 40 – full tank tack!
Så var det dags att se hur fint vattenavstängningsmekanismen nu fungerade efter renovering. Tendern till B3 130 skulle fyllas och anledningen till detta var att vi ville provköra den med mer tyngd på det nya lagret och se om det … Fortsätt läsa
Ångloken på Lärje 39 – vattnets väg till loket
Tendern kanske inte är det sexigaste med ett ånglok, men tendern är trossen för ångloket och därmed synnerligen essentiell. Låt oss ta en djupdykning i tendern i samband med dagens övningar. Vi öppnar alla fem luckorna för att få in … Fortsätt läsa
Ångloken på Lärje 11 – B3 130 vs H3s 111
Vi inväntar expertisbedömning hur vi ska gå vidare med lagerfrågan på tendern till ångloket BJ B3 130. Undertiden har vi sett över ett par personvagnar, bytt ett par slangar, tankat olja i diesellokens hydraulväxlar och motorer. Vi vill ju hemskt … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt 130, Diesellok, H3s 111, Olja, omtubning, takstak, tender
Lämna en kommentar
Ångloken på Lärje 10 – full fart med T23:an
Regnet har hamrat på min sovvagns tak av och till i natt, men hela morgonen har det handlat om till. Det strilar ned, helt enkelt. Ändå är det en härlig dag! Visst är det märkligt hur man kan njuta av … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt 130, Arbete med ånglok, Ånglok, BJs, lager, Lärje, provkörning, T23 122, tender
Lämna en kommentar
Ångloken på Lärje 9 – hur provkör man en tender?
Tendern till ångloket BJ B3 130 är nu nedsänkt på sina boggier. De förenas via en tapp om cirka 4″, en på varje boggie, som gör tendern rörlig över boggierna. Denna fästs med mutter. That’s it. In under och dra … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt axeltapp, Ånglok, BJ B3 130, lager, temperatur på lager, tender
Lämna en kommentar
Ångloken på Lärje 5 – tänder du på en tender
Bromsblocken på tenderns andra axel var för tjocka för att klämmas dit bara så där. Men först, jag har fått en fråga – vad är en tender? En tender är den del av ångloket som går bakom hytten och bär … Fortsätt läsa
Publicerat i Normalspårig järnväg
Märkt Ånglok, B3 130, BJs, bromsar, lager, tender
Lämna en kommentar
Ångloken på Lärje 3 – Love me tender
Fredag morgon och arbetet med att ersätta lagret som gick varmt på tendern till BJ B3 130 fortsätter. Lagret är gjutet, borrat och nu testar vi resultatet. Axeln är lagd på sina lager, dvs att lagren ligger upp och ned … Fortsätt läsa