Etikettarkiv: Three T

Lok på BJ-knutpunkten Kil 2015

Kil i Värmland var och förblir en järnvägsknutpunkt. Den gångna helgen anlände 400 meter BJs-tåg Kil, för att ta sig an den oelektrifierade Frykdalsbanan. Uppehållen i Kil gav möjligheten att skåda vilken diversitet vi numera har på lokparken i Sverige! … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 3 kommentarer

Three T T44 280 i Boden – ny logga

Ett av de två T44-lok som Green Cargo sålde till Three T har figurerat nyligen här på Absolutman i samband med transporten av den havererade Ma 962 (här). Där kunde vi ana att T44 280 snabbt märkts upp med nya … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | 6 kommentarer

Havererad Ma 962 dras hem av Three T-T44

Ljusdal, trettiosista juli ’14 En vänlig följare av Absolutman fick upp kameran precis när den transport som tidigare nämndes (här) och delat med sig av bilden. Ma 962 löser ut vid uppkoppling (=pådrag) men har inga problem att ta spänning. … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | 5 kommentarer

Kort om Ma 882

På en direkt förfrågan kommer här ett litet inlägg om Ma 882, det sista Ma-loket i 800-serien. Vissa saker är sagda tidigare och jag vet att informationen må hända är något knapphändig, så om någon kan berätta med, använd gärna … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma 407 bidar sin tid i lokstall

Två ägare äger vardera två TGOJ Ma-lok. GBBJ äger Ma 401 och Ma 406, Norsk Transport A/S äger Ma 404 och Ma 407. Nyligen berättade absolutman att Ma 404 just nu genomgår en föryngringskur med kraftigt peeling (här). Vad är … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Ångloken på Haparandabanan 4 – Långsele och ombordstigning

Långsele by night. Den är sex iskalla grader och fuktigt efter en regnskur. Jag var först på plats. Långsele är stationen till Sollefteå som ligger en mil bort. I Långsele finns ett gammalt lokstall med intakt vändskiva. Spar den! 185 … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar