Etikettarkiv: underhåll

1333

Inlägg nr 1333 på Absolutman handlar förstås om ångloket med samma nummer – SJ E2 1333. E-loken var Sveriges talrikaste ånglok och byggdes i omgångar i över ett decennium. Just 1333 är en av de senare, byggd 1917, men det … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Pneumatiska ånglok när Frykdalsbanans resa förbereds (1 av 2)

Sävenäs ångloksstation juli 2014 Ånglok använder ånga till de flesta av sina funktioner, drivning, broms, värme. Och i ett ånglok finns otaliga rör, koppling och tuber som alla kan börja läcka. Med kombinationen järn, fukt och syre så är det … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar