Etikettarkiv: vändskiva

Frykdalens ånglok blir åter Sävenäs ånglok

I väntan på linjen utanför Sävenäs – ångloken gick som bekant mitt i tåget på hemresan (här) – hälsade vi och vinkade åt alla glada lokförare som passerade. Just när orken att fotografera ännu en Rc började tryta, så var … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma 879 i Ludvika

Ludvika, 1983 Lokintresset hade väckts efter att BJs kört resan BJ 100 år samt att Loksektionen i Grängesbergs bygdegille hade öppnat portarna till TGOJ-samlingen i just Grängesberg. Det här var den tiden när tågvärlden inte dominerades av Rc-lok, utan SJs … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Ångvärmt tåg till norska gränsen – bakom kulisserna och en sammanfattning del 2

Vi är kvar vid lokstallet i Sävenäs men ångloken är påeldade, putsade och smorda. Nu börjar det bli dags att röra sig ned mot Lärje, för att växla ihop tågsettet inför morgondagens resa till norska gränsen. Och hem igen. Trycket … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar

DR-museum Halle – 40-årsfirande i lokstallsmiljö

Halle (Saale) står det på kartor och vägskyltar. Det finns många Halle i Tyskland men bara en, och just denna, Halle ligger vid floden Saale. Det är mitt inne i mörkaste, forna DDR. Det märks föga på Autobahn numer, men … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Tågdagarna i Landeryd 16 – från Tågmästarexpeditionen i lokstallet

En våning upp i lokstallet finns tågmästarexpeditionen. Och för en stund kunde man verkligen känna vibrationerna av forntid, när lokstallet var i bruk för ångloksdrift, i och med att E2 1333 backar upp på vändskivan och vänds, för att sedan … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Vändskivans anslutning – en stigning anläggs

Vändskivan ligger nu försänkt och bra, men kräver ändå 7 mm stigning. Hur anlägger man det och hur brant kan eller bör det vara? Det fick bli ca en halvmeters stigning och en massa underläggsbitar av friggolit och tändstickor provades … Läs mer

Publicerat i Modelljärnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Vändskiva anläggs

Om du läst tidigare inlägg om min ambition att bygga en modelljärnväg (t.ex. här) så vet du att jag är ute efter en härlig lokbangård, där ånglok servades, reparerades, reviderades och rastades. Till detta behöver man förstås en vändskiva. Det … Läs mer

Publicerat i Modelljärnväg | Märkt , , | Lämna en kommentar