Etikettarkiv: växellok

Växeling med el eller diesel?

Diesellok som växellok har sina fördelar. Det är inte alltid som hela rangerbangårdarna, industrispår och stickspår har tråd nämligen och då är diesellok flexiblare. Men en bidragande orsak till att Rc1:orna blev växellok var Borlänge kommun, som krävde att Green … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | 2 kommentarer

Rc4 1180 med växlingskoppel visar upp sig

TGOJ Eskilstuna 14 sept 16 Andra inlägg från TGOJ Et t.ex. här

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , | Lämna en kommentar

Rc1 1014, Rc4 1177 och V11 utan boggier vid TGOJ

TGOJ Eskilstuna 2014 sept 2 Nästa Rc1:a har anlänt! Rc1 1014, som dock tycks sakna växlingskoppel. Precis bakom Rc1 1014 står T44 279 och har så gjort mycket länge nu. Denna dag startades maskinen upp. Dags för översyn eller bara … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Rc1 1016 vid TGOJ Eskilstuna

TGOJ, sommarsolståndet 2014 Rc1 1016, sedan länge växellok i Göteborg, står parkerad på verkstadsplanen utanför TGOJ-verkstaden, tillsammans med en brokig skara diesellok och resterna av Ma 832. Frågan är, handlar det om revision eller skrotning för Rc1 1016? Sävenäs har … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Växelloken vid TGOJ Eskilstuna 2014

För en tid sedan kom frågan upp, om det fortfarande är TGOJ-loken som växlar i Eskilstuna. Och nu har jag sett dem, alla fem. Förutom att V11-loket är bytt mot T44, så är det idel TGOJ-lok som fortsatt växlar. Z4 … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | 3 kommentarer

Ma 407 vs Rc1 1010 – gammal är störst

Eskilstuna en isande men grann januaridag. Varken mina fingrar eller kamerans batteri kommer att fixa särskilt många bilder… det gäller att välja motiven. På yttersta spåret bortom rälsbussgaraget står Green Cargos övertaliga lok och längst ut i raden Rc1 1010 … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar