Etikettarkiv: verkstad

Fler avställda Rc4:or vid TGOJ och Rc1 på verkstad

TGOJ Eskilstuna veckan efter midsommar 2014 Raden av avställda Rc4:or minskade ett tag (här), men är nu längre än någonsin, 8 lok, inkluderande världens första Rc4, dvs Rc4 1137. Rc4 1152 som var intagen på verkstaden för någon vecka sedan, … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Öppna portar vid TGOJ – Rc-lok på verkstad

TGOJ Eskilstuna en varm junidag 2014 Verkstaden, byggd på 30-talet, som underhållit så många ånglok, sedan Ma-lok och nu Rc-lok. Vägg i vägg hittar vi faktiskt ett lok-lik som jag tidigare trodde var borta, men bevisligen inte – Rc1 1022. … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , | 2 kommentarer

Rd2-tripplar vid TGOJ

TGOJ Eskilstuna 13e maj Rena Rd2:or i mängder… På linjen ovanför verkstaden stod en trippel som faktiskt egentligen var två lok i mult och det tredje i transport.

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Exit Rc1 och Rc4 blir växellok

TGOJ Eskilstuna Rc1-loken slaktas nu ett efter ett, då loktypen försvinner från Green Cargo. Delar som kan användas till Rc4 och/eller Rd2 sparas, vilket omfattar bl.a. boggier, motorer, strömavtagare, instrumentering och optik. Kvar ska bara bli Rd2 Td Rm Rc4 … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , | 5 kommentarer

Rc1 1022 plockas på delar

TGOJ Eskilstuna Verkstadsspår 2 Rc1 1022 töms, så som Rc1 1010 behandlats på samma fläck (här) Hon verkar gå samma öde till mötes som Rc1 1015 precis gjort (här)

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | Lämna en kommentar

Rc1 1015 för skrotning

Jag har sett Rc1-lok på TGOJ-verkstaden, med rutor och optik urplockat, och utan att ställa frågan, funderat på om det pågår något revision. Kanske tas detta ned inför en ommålning? För varför skulle man bemöda sig med att plocka ned … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , | 3 kommentarer

Ma 827 – 876 i Eskilstuna

I nära anslutning till Eskilstuna C finns en kort stickspår, som används för aktiva lok i vila. Ofta står det någon TX-185:a där, ibland någon DB-röd 185:a, och tidigare hittade jag Ma 828 där (här). Idag var det Ma 827 … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | Lämna en kommentar

Ma 876 kan vara på väg ut i tjänstgöring igen

Detta är spekulationer underblåsta av observationer. Inget mer. Men det kan vara rätt ändå. För en tid sedan fick Ma 825 i Vaggerydspendeln ett lagerhaveri (här) och det innebar ett akut problem, eftersom transportåtagandet finns kvar, säkert med rätt dyra … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , | 1 kommentar

Ma 832 intagen på verkstad och andra lok vid TGOJ Et

TGOJ Eskilstuna löningsdagen mars ’14 Ma 876 har lämnat spår 1 och är spårlöst försvunnen, men övrigt NetRail-material (diesellok + resgodsvagn) står kvar. Verkstadsbesök och en sista smörjelse? För Ma 832 står nämligen inne i verkstaden och det brukar betyda … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , , , , , , , , , , , | 3 kommentarer

Tunnelloket Rc4 1169 dyker upp vid TGOJ igen

TGOJ Eskilstuna’ 17e mars ’14 Plötsligt stod hon där igen, Rc4 1169 som spårade ur i tunneln in till Södra Station i Stockholm pga en trasig hjulaxel. Fast nu stod hon mitt utanför verkstadsportarna. Till synes helt orörd efter olyckan, … Läs mer

Publicerat i Normalspårig järnväg | Märkt , , , , | 1 kommentar