Etikettarkiv: Volkswagen

Scirocco TDI-förbrukningsrapport

Volkswagen Scirocco TDI -10. Om bara några några dagar firar jag tre år i min ägo. Förutsättningarna är som tidigare: – Manuell 2.0-diesel med 190 hästar – Sänkt 1″ – 235/40R18 på sommaren och 205/55R16 på vintern, valda för lågt … Läs mer

Publicerat i Mina bilar | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Försäkringsjämförelse för en importerad Volkswagen jämfört med en svensksåld

Bilförsäkringen. En viktig komponent i bilägandet. Tillika en dyr kostnad. Här kommer en jämförelse mellan två mycket lika bilar, en VW Scirocco TDI -10 (importerad 2014) och en VW Scirocco TDI -13 (svensksåld). Båda manuella, den äldre med 140 hk … Läs mer

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , | Lämna en kommentar

Scirocco TDI – 5000 mil med en importerad och chipsad VW

Med över 5000 mil bakom ratten på min Volkswagen Scirocco TDI sedan jag hämtade hem den från Tyskland (läs mer här) tänkte jag rapportera några hårda mätfakta, liksom mjuka värderingar och bestämda uppfattningar om bilen. Jag hade inte haft bilen … Läs mer

Publicerat i Mina bilar | Märkt , , , , , , , , , , , | 5 kommentarer

VW Scirocco III under 1,5 år – mina erfaranheter

Så där ja. Även solen har fläckar och den här gången var det världens näststörsta biltillverkare som fick ställa sig vid skampålen – Volkswagen. Och min bil hör till de innovativt programmerade. Min svarta Volkswagen Scirocco MKIII 2.0 TDI, byggd … Läs mer

Publicerat i Mina bilar | Märkt , , , , , , , , , , , , , | 9 kommentarer

VW TDI maintenance – easy do-it-yourself, illustrated step-by-step guide

Maintenance. Service. Oil Change. Vital for your vehicle (swedish version here). My Volkswagen is made in june 2010, meaning 5 years old. I’ve never owned such new car before. You do leave it to a workshop or garage for maintenance. … Läs mer

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Service på Passat B6 2.0 FSI – steg-för-steg i bild

Service. Oljebyte. Livsviktigt för din bil. Mest en massa kontrollpunkter och byte av olja och diverse filter. Här har jag sammanställt hur jag gjorde på min VW Passat -06 2.0 FSI (B6 och 3C kallad), vilka verktyg som är nyttiga, … Läs mer

Publicerat i Mina bilar | Märkt , , , , , , , , , , , , , | 4 kommentarer

Byte av hjullager, bromsskiva och bromsbelägg bak på Passat B6

Volkswagen Passat årsmodell 2005 och en bit framåt brukar betecknas som B6. Ett dovt, malande ljud, som tilltog linjärt med hastigheten, och som bara blev värre med tiden, har plågat min bil ett tag. Diagnosen bakhjulslager ställs enklast genom att … Läs mer

Publicerat i Mina bilar | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 23 kommentarer

Service på en TDI – gör det enkelt själv, bild och steg-för-steg illustration

Service. Oljebyte. Livsviktigt för din bil (English version here). Min bil är byggd juni 2010, därmed precis 4 år fyllda. Så ny bil har jag aldrig haft. En sådan lämnar man väl in på verkstad för service. Eller…? Vilket verkstad … Läs mer

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 15 kommentarer

VW XL1 på vintertest i Sverige

Sverige är flitigt använt för vintertester av biltillverkare och testbilarna körs oftast för egen maskin genom vårt långa land. Det innebär möjlighet för oss motorintresserade att få syn på produktionsnära bilar i levande livet. Inte sällan på helt nya modeller. … Läs mer

Publicerat i Bil | Märkt , , , , , , | Lämna en kommentar

Frida Folkvagn – min Passat W8

Faktum är att samtliga mina tre bilar i flottan nu går på 98 oktan, och bara Frida Folkvagn – den starkaste av dem – kan hantera 95 oktan, men för att leverera max är det 98 oktan som gäller. En … Läs mer

Publicerat i Mina bilar | Märkt , , , , , , , , | Lämna en kommentar